
Exxodus - 1969 - Coupe - Exxostang Restormod
#201
Posté 17 September 2004 - 12:00 PM
bon courage
#202
Posté 17 September 2004 - 03:55 PM
#203
Posté 17 September 2004 - 09:51 PM

Sylvain
#204
Posté 18 September 2004 - 05:38 PM
Ca y est les travaux redémarrent on attend le final avec impatience ( la nouvelle peinture).
Oui, mais les prochains épisodes concernent plutot la mise en place de mon spoiler facon mach1, mon volant grant et surtout la remise en etat des suspessions / direction.
Ensuite viendra le temps du polyesther ... mais c'est une autre histoire ... à suivre.
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#205
Posté 18 September 2004 - 11:50 PM
Apres.
Avant ?
Apres
Vous l'avez compris, j'ai installé un spoiler avant, comme ceux qui équipent les mach1. L'installation c'est passée sans trops de mal. Celui ci se fixe sur les fixations du pare-chocs et nécessite le retrait des bannanes qui rendent impossible l'ajustement. A propos d'ajustement, la piece "repro" fournie est correcte, sans plus. Rien à faire, c'est pas parfait. Jetterz un oeil au "jour" que l'on appercois sur la photos de coté. Je vais laisser un peu le plastic travailler pendant quelques km avant de vois si je peux faire mieux.
Pour info, le positionement correct est de 1'' 3.4 par rapport au rappel de feux de position que ce soit en hauteur ou en espacement vis à vis du bord d'aile.
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#206
Posté 18 September 2004 - 11:55 PM
la video la : http://www.mustangpa...Divers_feux.AVI
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#207
Posté 19 September 2004 - 03:38 AM

#208
Posté 19 September 2004 - 08:39 AM
Superbe les feux sequentiels
, c'est toi dans la mustang et Madame filme ?
Non, c'est maman a la camera ;)
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#209
Posté 19 September 2004 - 09:25 AM
Non, je blague, c'est très sympa.
Encore bravo pour toutes ces petites modif que tu nous fait partagé...Merci !
#210
Posté 19 September 2004 - 04:19 PM
#211
Posté 19 September 2004 - 07:03 PM
Celui d'origine ;
Je démontagte est simpla, retirez les 2 vis qui tiennes le centre mou du volant et déboulonnez celui-ci. tapottez, frappez, tirez ... a force, le volant se dégage de son axe. Notez, qu'il est préférable de placer les roues parfaitement dans l'axe avant le démontage. Ce sera plus simple pour centrer le nouveau.
Une fois le volant retiré reperez la petite tige de rappel de glignotant.
Elle s'insere dans une encoge du nouveau moyeu.
Placez le moyeu en place, un repere (TOP) vous permet de le placer correctement afin que le volant soit bien placé une fois monté. N'oubliez pas de passer les cable de l'avertisseur par les trous prévus. Placez le capuchon et le volant.
Avant de rebouloner le tout. J'ai fixé provisoirement le volant en place à l'aide des 3 boulons. placez ensuite les 2 plaquettes de l'avertisseur, le ressort de rappel et le capuchon préalablement décoré.
Voila ce que ca donne :
Cela a deja plus de geule ? non ?
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#212
Posté 19 September 2004 - 07:34 PM

#213
Posté 19 September 2004 - 09:00 PM
#214
Posté 20 September 2004 - 09:44 AM
c'est claire que c'est nettement mieux comme ça.
mais tu aurais acheté une 67 des le départ, t'aurais rien eu à changer

:sortie:

#215
Posté 21 September 2004 - 12:26 PM

Lilian m'a passé deux trucs pour ta belle !
Tu me dis où et quand et je livre

Kermitou
#216
Posté 21 September 2004 - 12:54 PM

C'est une bonne idee de remplacer le volant d'origine par un aftermarket de qualite.
On me dira ce que l'on veut mais ca donne du cachet.
Sylvain
#217
Posté 21 September 2004 - 06:40 PM

Quand changes-tu tes jantes ?
;)
#218
Posté 21 September 2004 - 07:43 PM
Sympa ton nouveau volant
Quand changes-tu tes jantes ?
;)
Bientot, bientot ..des que la voiture sera plus basse d'un pouce et que l'échappement sera rectifié.
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#219
Posté 21 September 2004 - 07:47 PM
#220
Posté 21 September 2004 - 08:46 PM
Sympa ton nouveau volant
Quand changes-tu tes jantes ?
;)
Bientot, bientot ..des que la voiture sera plus basse d'un pouce et que l'échappement sera rectifié.
Fais le bon choix

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