1337 replies to this topic

[Exxodus]

Il bosse aussi sur des 8"?

OUI ;) 8, 8.8 et 9 .. c'est du sur mesure. il te conseille suivant ton projet puis te donner un devis (qu'il respecte) et un timing (qu'il ne respecte pas ;) ) ... mais le plus simple est de voir avec Jean Didier. Attention, c'est du sur mesure et ca se paie. j'ai plus les chiffres en tete (moi les $$ je m'efforce d'oublier asssez vite), mais on tourne dans les 2500€ pour le mien. Sans transport. mais avec le montage et touts les accessoires et les freins !

[Exxodus]

Cadeau de noel avant l'heure ... la poste (apres plus d'1 mois de tracasseries administratives avec les douanes), m'a livré :

Miniature(s) jointe(s)

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[Max]

Salut Didier ,
C'est le " line lock " ca?
Max

[seblaramass]

merci max j'osais pas demander ce que c'est :oops:

Seb

[Sponge]

Et la boucle c'est pour éviter qui si ton U joint lâche, ton arbre de transmission tombe sur la route de façon assez violente...

Très joli tout ça Exxodus...

[bvinel]

Ah ! ça va bientôt sentir le pneu brulé

[Exxodus]

En effet, le premier est le Line Lock, une electrovane qui bloque les freins avant tout en laissant les frein ar. libres.

et la boucle c'est un safetyloop qui retient l'arbre de transmission en cas de casse.

[fredo08]

En gros ça donne ça , posé!

Miniature(s) jointe(s)

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[60Secondeschrono]

Ahhh ok j ai compris :roll:

[Exxodus]

Tout juste ;) Fredo, .. a ce propos tu le positionnerai ou toi ? Plutot sur l'avant ou sur l'arriere ? J'etais plutot parti sur un positionnement a la sortie de boite.

[Raph]

Après toutes ces modifs, on ne saura plus suivre notre chef en concentration .

se ne seront plus des randonnées mais du sprint

[Sponge]

Tout juste ;) Fredo, .. a ce propos tu le positionnerai ou toi ? Plutot sur l'avant ou sur l'arriere ? J'etais plutot parti sur un positionnement a la sortie de boite.

Je trouve que vu le prix du safety loop, autant en mettre un à la sortie de boîte et à l'entrée sur le pont car si l'axe tombe à la sortie de boîte, je dirais 90% tonneau assuré et avant le pont, s'il tombe, c'est un second passager qui s'installera à travers la banquette arrière...

[fredo08]

En fait l’idéal est de le positionner en balance par rapport à la transmission en fait sur le point d’équilibre, sinon la solution d’en mettre deux pourquoi pas, mais tu fais comment pour rentrer ta transmission après ? à moins de les mettre chacun en bout de piste mwhouii ?

[Exxodus]

Mon " loop " se compose de 2 demi-cercles démontables, donc, l'arbre est facilement démontable malgres les safety-loop. Mais bon ... 2 ca commence a faire beaucoup ...

[galenic]

pourquoi ce safety, tu penses casser quelquechose ou t'es pas sur?apparemment ton pont est neuf et le reste aussi, sinon y en aurais d'origine non?

[Exxodus]

Disons que la voiture n'est plus et le sera encore moins l'an prochain en config d'origine (400cv en préparation, montage en hivers 2006). Les contraintes de son utilisation différentes aussi ... et puis, pour 16$ ...

[60Secondeschrono]

Ce n est pas l avis d un pro. mais je crois que l idée d en placer deux serais plus sage .
Surtout que la voiture ne le sera plus « sage » :hallucine:

[gg]

Surtout que la voiture ne le sera plus « sage » :hallucine:

Elle ne l'est déjà pas maintenant alors, un peu plus ou un peu moins....

[Olive 74]

:malades: vas plus avoir de cheveux notre Exxodus..............

[galenic]

400cv :shock: mais tu fais quoi comme préparation, on veux savoir et aussi le nom des pièces, tout quoi,j'espère que ce sera près pour mai, on pourras avoir une petite idée du résultat a croix en ternois au fastday.