
Exxodus - 1969 - Coupe - Exxostang Restormod
#841
Posté 02 June 2007 - 08:51 AM
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#842
Posté 02 June 2007 - 06:21 PM
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#843
Posté 02 June 2007 - 08:08 PM
C est réparé pour demain, donc OK pour wetern City.
Ouf, finalement, tu t'en sors bien...
#845
Posté 04 June 2007 - 10:23 AM

#846
Posté 04 June 2007 - 10:26 AM
Tapes la au canal, t'auras plus de chances
J'arrive pour taper la mienne en même temps, moi j'ai reussi à rentré mais j'aurrai du appeler le camion aussi, grrrrrrr
Ford T5 Mach1 V8 351ci 4V 1973
Mon Garage
#848
Posté 04 June 2007 - 10:31 AM
Tapes la au canal, t'auras plus de chances
hmmm... sinon, je peux trouver un peu de place dans mon garage... si c'est pour te débarasser...
Achête toi une Fox
Oserais je lui proposer un échange avec ma II ?
#849
Posté 04 June 2007 - 10:32 AM
Vendredi, j'ai levé le capot deux fois en 30km.... Ca ne m'etait jamais arrivé! (mais réhussi a repartir!

#850
Posté 04 June 2007 - 10:36 AM
il a pu te la ramener jusque chez toi ?
#851
Posté 04 June 2007 - 11:02 AM

ch**otte alors, decidement pas de bol
il s'est passe quoi ?
#852
Posté 04 June 2007 - 11:10 AM


Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
#853
Posté 05 June 2007 - 08:49 AM
Sur l'autoroute, sur le retour, l'auto se coupe. Les comodos restent ok, mais plus de moteur. Un coups de clefs, rien. Je me range sur le coté, vite fait.
Sur le coté de la route, batterie OK, il y a de l'essence, la pompe fonctionne. Je penche immédiatement pour un plme d'allumage. Je prends le fil de la bobine, pas d'étincelles au coup de clef. Je ponte la bobine directement de la batterie a la borne +, pas d"étincelle. Je pense que la bobine est morte .... J'apelle l'assurance, un plateau arriveet direct a la maison !!
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#854
Posté 05 June 2007 - 03:54 PM
elle est pourrie ta caisse dis donc


c'est l'occas de nous faire une resto totale hin! .....NON?

ok ..........c'est bon....... suis déja plus là

a+
#855
Posté 06 June 2007 - 07:37 AM
.Bon, quelques explications.
Sur l'autoroute, sur le retour, l'auto se coupe. Les comodos restent ok, mais plus de moteur. Un coups de clefs, rien. Je me range sur le coté, vite fait.
Sur le coté de la route, batterie OK, il y a de l'essence, la pompe fonctionne. Je penche immédiatement pour un plme d'allumage. Je prends le fil de la bobine, pas d'étincelles au coup de clef. Je ponte la bobine directement de la batterie a la borne +, pas d"étincelle. Je pense que la bobine est morte .... J'apelle l'assurance, un plateau arriveet direct a la maison !!
Nickel si il te ramène jusque à la maison , je pensais qu'il remorqait jusqu' au premier garage moi .
#856
Posté 08 June 2007 - 02:03 PM


#857
Posté 09 June 2007 - 12:00 PM
2) Extracteur pour la tige filletée cassée recu, bout de métal enlevé et nouvelle tige installée.
Bref .. juste a temps pour le MD et le SCCT !
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#858
Posté 09 June 2007 - 03:44 PM
Est-ce que ta bobine est fixée sur le moteur ?
J'ai entendu qu'elles n'aimaient pas trop la chaleur et les vibrations (logique) et qu'il valait mieux les fixer ailleurs dans le compartiment.
Penses-tu le faire ?
Merci : http://pema.miniville.fr/
#859
Posté 09 June 2007 - 06:03 PM
1) Bobine remplacée par une "ancienne", Vraoummmm ... elle route a nouveau. (Nouvelle bobine commandée mercredi, elle arrive ce mardi).
2) Extracteur pour la tige filletée cassée recu, bout de métal enlevé et nouvelle tige installée.
Bref .. juste a temps pour le MD et le SCCT !
C'est ca l'efficacité d'un vrai Racing Team, faut etre pret pour la course, le reste on s'en fout


#860
Posté 09 June 2007 - 07:11 PM
Bref.... content que finalement l'Exxodus'staqng puisse etre du voyage !
;)
L'Exxodus-TEAM est prete !!! Enfin, essayez de finir de convaincre LMI !!!
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