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Exxodus - 1969 - Coupe - Exxostang Restormod


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#961 thor_eyerdhal

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Posté 01 April 2008 - 08:39 PM

Bien sur que c'est déja un gros moteur qui envoie sévère.

L'intérêt c'est d'avoir plus ou mieux pour le même prix ou moins cher, je n'ai jamais dit que c'était nécessaire, d'ailleurs un stroker 374 de 450 cv n'a rien de nécessaire ;-)

J'ai calculé une config complète, avec entre autres les pièces que j'ai cité, elle revient 1000$ moins cher que le moteur Ford Racing précité.

Certes il faut la monter, il faut en avoir le temps et l'envie...
  • 0
Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

Vidéos, principalement axées sur la sonorité :
http://www.youtube.c...pe=videos&uni=3

#962 Exxodus

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Posté 01 April 2008 - 09:27 PM

Exxodus, quand tu dis que ton bloc est mort, tu te bases sur quoi?


Sur le fait qu il a roulé sans huile avant moi. Que les culasses sont des 5L modernes. Que le vilo a tourné direct sur le block (sans cousinets), que la pompe a huile etait morte de chez morte, ...

Certes il faut la monter, il faut en avoir le temps et l'envie...


Les compétances, le temps, l'expérience, ... pour 600e de diff. perso, je ne joue pas sur ce coups.

Rem: As tu compté boulonnerie, joints, ... ?


Sans compter que noramlement, il sera completé aux US, réglé, testé et dynotesté avant le shipping.

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#963 thor_eyerdhal

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Posté 01 April 2008 - 11:40 PM

Oui oui, tout compté ;-) (Enfin en prenant modèle sur le tien : sans carbu ni bobine d'allumage, ni poulies)

Après chacun ses aspirations, moi ca m'amuserait de le monter, même si je galère sur certaines pièces, du moment qu'il y a un autre moteur fonctionnel dans l'auto pour en profiter en attendant...



Dans la liste, il y a peut être des pièces non compatibles (pas eu le temps de re vérifier en détails) mais la bonne réf serait quasiment au même tarif...

Fichier(s) joint(s)


Ce message a été modifié par thor_eyerdhal - 02 April 2008 - 12:02 AM.

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Je suis infesté aussi !!! Image IPB



http://www.turbo.fr/...i-ford-mustang/

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#964 Exxodus

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Posté 08 April 2008 - 09:38 PM

Installation du ciel de toit, un kit 64/70 et quoi encore ? ;)

Baleine pas en face, découpe des custodes pas top correctes, ... l'enfer pendant 8H ! Pour finr par donner des coups de cutter dans la toile !!!

Résultat : Catastrophe, et rendez-vous chez Tapix Max pour la pose par un pro !

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#965 60Secondeschrono

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Posté 09 April 2008 - 08:04 AM

Courage Exxodus après l enfer le paradis
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un coupe 72 c est grand tres grand

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#966 Olive 74

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Posté 09 April 2008 - 08:36 AM

Installation du ciel de toit, un kit 64/70 et quoi encore ? ;)

Baleine pas en face, découpe des custodes pas top correctes, ... l'enfer pendant 8H ! Pour finr par donner des coups de cutter dans la toile !!!

Résultat : Catastrophe, et rendez-vous chez Tapix Max pour la pose par un pro !



Oui comme ont dit chacun son metier ..................... mais j'aurais pas fait mieuxet c'est bien pour ca que j'essaye meme pas B)
J'ai les meme reaction que toi :lol: Mais allez courage
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#967 Sponge

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Posté 09 April 2008 - 01:15 PM

Idem que le père Boss, j'ai pas pris de risque en confiant le boulot à un pro mais je ne regrette pas :)
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#968 franckgras

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Posté 09 April 2008 - 07:42 PM

Installation du ciel de toit, un kit 64/70 et quoi encore ? ;)

Baleine pas en face, découpe des custodes pas top correctes, ... l'enfer pendant 8H ! Pour finr par donner des coups de cutter dans la toile !!!

Résultat : Catastrophe, et rendez-vous chez Tapix Max pour la pose par un pro !


Bein tu sais pas encore que les pieces made in china ça va pas!!!

Aller courage pour la suite!!!
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#969 Exxodus

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Posté 09 April 2008 - 07:50 PM

Oui mais bon ... j'voulais essayer moi meme. SI non, l'isolant acoustique se place parfaitement (bientot qques photos).

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#970 Exxodus

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Posté 13 April 2008 - 07:28 AM

Bon hier, pose des plaques insonorisantes sur le plancher et derriere les kick panels. Ben a 9e les 2plaques de 25/30 y a intéret a ce que ca soit efficasse ! (surtout qu'avec 30 plaques j'ai que la 1/2 de fait).

Si non, j'ai aussi terminé l'intégration de mes intruments dans le tableau de bord, mais je dois encore corriger un petit plme de masse (mon indicateur de pression d'huile fonctionne mais a sont niveau 0 a 50 ;) ... Mais je suis assez content de l'intégration visuelle du truc.

Photos ce soir.

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Posté 14 April 2008 - 08:11 PM

L'interrupteur du line lock et la pression d'huile. Une fois definitivemet mis en place, je pense que ce sera pas mal.

Image IPB


Isolant thermique/Acoustique
Image IPB
Image IPB

Et mercredi ? Une video des echap. Inox et des cut outs !

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Posté 14 April 2008 - 08:17 PM

Et mercredi ? Une video des echap. Inox et des cut outs !

heuuu ... mais c'est qu'on veut pas attendre Mercredi nous :mrgreen:
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#973 Exxodus

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Posté 14 April 2008 - 08:20 PM

c est que MOI aussi je dois attendre ;)

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#974 60Secondeschrono

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Posté 14 April 2008 - 08:25 PM

Si il faut tenir la camera pendent que tu chatouille l accélérateur :mrgreen: :mrgreen: ;-)
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Posté 15 April 2008 - 09:50 AM

a quel heure tu la recupere ?
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#976 Exxodus

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Posté 15 April 2008 - 10:08 PM

8h demain ..... pq ?

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#977 Exxodus

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Posté 16 April 2008 - 11:32 AM

Des images et du son :



LOUD PIPES SAVE LIFES !

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Posté 16 April 2008 - 11:35 AM

Des images et du son :



LOUD PIPES SAVE LIFES !


J'ai fait une vidéo aussi hier mais ce n'est vraiment pas comparable en vrai!
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#979 Exxodus

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Posté 16 April 2008 - 12:21 PM

En fait, cut outs fermés, le son est vraiment typique de flowmaster. L'apport de l'inox ne change pas grand chose, le son est peut etre un peu plus "net" mais cela se remarque si on a vraiment le acier en tete. Cut outs ouverts, c'est infernal ! Le bruits des enfers ! J'imagine meme pas rouler comme ca .. ou alors en position 1/2 ouvert.

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Posté 16 April 2008 - 12:40 PM

Des images et du son :



LOUD PIPES SAVE LIFES !



Moi je prefere quand c'est fermé ................. :blink:

Autrement tu as pas oublié de mettre le frein à pied ................ :mrgreen: fait gaffe tu vas rouler sur la camera :lol:
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