J'm'inquietes pas ... pour septembre il nous reste la grosse rouge si besoin ! ;)
Exxodus - 1969 - Coupe - Exxostang Restormod
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, Sep 23 2003 09:56 AM
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#1081
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Posté 27 May 2009 - 01:18 PM
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#1082
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Posté 27 May 2009 - 03:49 PM
J'm'inquietes pas ... pour septembre il nous reste la grosse rouge si besoin ! ;)
Je sais même pas de quoi il parle
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#1083
gg
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Posté 27 May 2009 - 05:23 PM
Je sais même pas de quoi il parle
Avec un peu de chance, l'autre grosse rouge finira pour être réglée pour septembre...
(pas ses ragnagnas hein...)
Ce message a été modifié par gg - 27 May 2009 - 05:25 PM.
#1084
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Posté 30 May 2009 - 01:24 PM
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400 lb.-ft. @ 4900 rpm
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"BOSS" 4-bolt main block
650 CFM Holley carburetor
Forged pistons
Forged steel cap screw connecting rods
Hydraulic roller camshaft, .580" lift intake .602" exhaust, duration at .050" is 232 degrees intake and 240 degrees exhaust with 1.6 rocker arms
Double roller timing chain
Forged steel crankshaft
High-performance rear T-sump oil pan
MSD billet distributor
Ford Racing aluminum "Z" cylinder heads (2.02" intake valves &1.60" exhaust valves)
Roller rocker arms
Single plane Edelb. “Victor Jr.” intake manifold
+New oil and water pumps, +performance oil pan, +high-performance harmonic balancer
+Flywheel +Fuel pump eccentric (Mechanical Pump)
Quand
Probablement Septembre.
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#1085
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Posté 31 August 2009 - 08:45 AM
Journée chargée ce samedi pour l'exxostang :
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#1086
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Posté 31 August 2009 - 08:47 AM
Bah ça va ... l'est pas si grosse que ça la demoiselleJournée chargée ce samedi pour l'exxostang :
#1087
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Posté 31 August 2009 - 11:28 AM
bon c'est quand qu'elle enleve tout
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#1088
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Posté 31 August 2009 - 11:51 AM
Arffff et dire que ça aurai pu être ma stang
Superbe les photos
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#1089
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Posté 31 August 2009 - 02:06 PM
C est pas ma faute, je te téléphone et tu me réponds .. non, j'suis pas libre, désolé ;)
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#1090
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Posté 03 September 2009 - 07:41 AM
terrible ta Stang! Felicitation
#1091
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Posté 13 September 2009 - 11:44 AM
Je vois que tu ne t'ennuies pas!!! J'me verrais bien à la place de la mustang.
Belles photos!
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Un hardtop 69 sinon rien! En plus avec un 351WR 4V tout neuf! (ou presque!!!)
#1092
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Posté 13 September 2009 - 02:07 PM
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Quand
Probablement Septembre.
pendant que tout le monde regarde la demoiselle, moi j ai regardé ta liste, une chose me chagrine le Holley, prend un edelbrock et tu éviteras une source d'ennuis
bon courage, je retourne vers la demoiselle
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#1093
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Posté 21 September 2009 - 09:17 PM
T'inquietes pas Lillian, j ai toujours mon Edel 650 cfm, par contre mon transporteur m'a annoncé un report de livraison ... pour NOEL !!!
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#1094
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Posté 22 September 2009 - 11:56 AM
T'inquietes pas Lillian, j ai toujours mon Edel 650 cfm, par contre mon transporteur m'a annoncé un report de livraison ... pour NOEL !!!
Ton transporteur est Pascal? En espérant que oui car j'aurai at least un rotating assembly à commander et peut-être une bonne paire de culasses AFR...
#1095
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Posté 23 September 2009 - 09:44 AM
Non, ce n'est pas pascal, mais Philippe D. Le moteur devrait arriver avec les 14 voitures qu'il a en commande. J'suis comme les convoyeurs ... j'attends.
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#1096
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Posté 23 September 2009 - 11:51 AM
Non, ce n'est pas pascal, mais Philippe D. Le moteur devrait arriver avec les 14 voitures qu'il a en commande. J'suis comme les convoyeurs ... j'attends.
ça te laisseras pas beaucoup de temps pour le MD de 2010
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#1097
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Posté 12 October 2009 - 03:58 PM
Nouveau report ... sans doute décembre/Janvier
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#1098
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#1099
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Posté 13 October 2009 - 07:54 AM
Finalement tu vas pas etre pret pour le MD de 2010 ..... 
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#1100
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Posté 13 October 2009 - 07:44 PM
Ben . le premier désolé c'est moi ... mais que voulez-vous, mon prestataire c'est planté dans les dates de commandes et donc, la palette ne pouvait pas etre en temps utile dans le container. Mais ce n'est que partie remise; un pas en arriere pour mieux sauter !
Rem: Olive74 > tu n'attends rien pour attendre et la prochaine vois ... viens avec la boss qu'on s'amuse ;) ;)
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