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Exxodus - 1969 - Coupe - Exxostang Restormod


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#1121 Mico

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Posté 23 December 2009 - 10:07 PM

Je pense que là, je dois me grouiller à refaire la mienne pour qu'on en ai une l'année prochaine :)
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#1122 slab

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Posté 24 December 2009 - 08:12 AM

Je pense que là, je dois me grouiller à refaire la mienne pour qu'on en ai une l'année prochaine :)



je sens qu'on va se faire un petit business en lui louant les notres :mrgreen:
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#1123 gg

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Posté 24 December 2009 - 09:57 AM

je sens qu'on va se faire un petit business en lui louant les notres :mrgreen:


bonne idée tiens :lol:
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#1124 Exxodus

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Posté 24 December 2009 - 01:28 PM

Revirement de derniere minute ... et bonne nouvelle. En faisant jouer la conccurence, ils ont finalement trouvé un moteur de stock, qui de plus sera dans l'entrepot des début janvier ! Comme quoi ...

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#1125 franckgras

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Posté 24 December 2009 - 01:33 PM

Tu devrais ecrire un bouquin d'histoires belges avec GG :mrgreen:
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"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........

#1126 Mico

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Posté 24 December 2009 - 03:04 PM

Ah c'est une bonne nouvelle, juste avant tes vacances :)
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#1127 marc_spierk

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Posté 24 December 2009 - 07:32 PM

Pourquoi faire venir un moteur des usa alors qu'il est préférable de le faire chez nous.
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#1128 franckgras

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Posté 24 December 2009 - 07:53 PM

Bein il l'a dit, la méca c'est son truc donc matériel inconnu......touche à ton cul!!!
Pis Romu et débordé alors...... :lol: :rolleyes:
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#1129 gg

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Posté 25 December 2009 - 10:05 AM

Tu devrais ecrire un bouquin d'histoires belges avec GG :mrgreen:


lol
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#1130 Exxodus

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Posté 25 December 2009 - 06:59 PM

Pourquoi faire venir un moteur des usa alors qu'il est préférable de le faire chez nous.


1) J'me sens pas l'ame de monter moi meme un moteur complet.
2) J'ai aucune base de départ qui vaille la peine d'etre reprise.
3) Vu les nombreux petits soucis qu'ont tous ceux qui s'y sont lancé (je parle pas des 1/2 pro) je préfere le boulot garanti par Ford
4) Le prix > 6000e pour un Boss 347 complet de 450cv ... je pense pas qu'on puisse vraiment faire a pareil prix (si tu dois payer la main d'oeuvre, produits, pieces, etc.)
5) C'est un produit ford racing, et sans doute un bon équilibre entre les différentes composantes du moteur.

Et si je me suis fait avoir .. ben, on verra !

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#1131 marc_spierk

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Posté 25 December 2009 - 07:07 PM

Moi je dis ça c'est a cause des montages us.
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#1132 Exxodus

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Posté 26 December 2009 - 10:28 AM

Montages US ? Oui, mais bon, ici, il s'agit d'un moteur "Ford Racing" monté, testé et distribué dans le réseau officiel Ford (et partenaires). Il ne s'agit pas d'un moteur commandé chez un bricoleur US, si ca avait été le cas, j'auras choisi un bricoleur de mon coin et pas a 5000km de chez moi !

Voir : http://www.fordracin...rtKeyField=9934

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#1133 Oli V8

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Posté 26 December 2009 - 10:33 AM

C'est le moteur qui est en photo sur ton lien que tu vas installer dans ta voiture ?
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#1134 ducobu

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Posté 26 December 2009 - 11:11 AM

belle bete !

le moteur parrait sympa, ça va burner dans les chaumières !


steph
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#1135 Mico

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Posté 26 December 2009 - 12:16 PM

Montages US ? Oui, mais bon, ici, il s'agit d'un moteur "Ford Racing" monté, testé et distribué dans le réseau officiel Ford (et partenaires). Il ne s'agit pas d'un moteur commandé chez un bricoleur US, si ca avait été le cas, j'auras choisi un bricoleur de mon coin et pas a 5000km de chez moi !

Voir : http://www.fordracin...rtKeyField=9934


En plus il en connait un de bricoleur à 25 km de chez lui ;)


Et avec tout ces chevaux, il va encore nous faire des trous dans la route, déjà quelles sont pas en bon état :rolleyes:
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#1136 Exxodus

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Posté 26 December 2009 - 01:07 PM

C'est le moteur qui est en photo sur ton lien que tu vas installer dans ta voiture ?


Oui, un stroker sur base du block 302 Boss de Ford Racing.

belle bete ! le moteur parrait sympa, ça va burner dans les chaumières !

steph


J'espere surtout qu'on le verra sur les pistes en 2010 ... allez, gageons qu'il soit pret pour le MD 2010.

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#1137 Romuald

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Posté 26 December 2009 - 01:31 PM

J'avais fait l'etude de cout de ce moteur a une epoque. Tout compté, ca reviennait deja plus cher d'acheter les pieces au détail et d'usiner que d'acheter le moteur complet. Apres, la ou il faut bien calculer, c'est sur ce qu'il y a besoin de rajouter autour. Sauf erreur de ma part, Adelante (Marc) a un moteur comme celui la et apparement il en etait content. D'apres Memez qui l'avait essayé, ca doit pouvoir tourner danslle bas des 13s au 1/4miles. Je pense que ca pourrait faire un bon adversaire pour le RRP1 si l'homme de barre etait bien motivé :unsure: ... va falloir que j'active la cadence sur mon jocker :mrgreen:

wot_1.jpg
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#1138 Exxodus

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Posté 01 January 2010 - 08:07 PM

Quelques news ...

Je reçu la confirmation que ton moteur a bien été livré à Carson, à l'entrepot. Le chargement du container devrait avoir lieu début de la semaine prochaine, et dès que je recevrai le Tracking Number, j'aurai la date précise d'arrivée à Anvers. (Je pense fin Janvier / Début Février) Je te tiens bien entendu informé.

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#1139 Romuald

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Posté 01 January 2010 - 08:39 PM

2010, sera t'elle l'année de L'Exxomoulbif :huh:

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#1140 utopik

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Posté 02 January 2010 - 02:48 PM

Oui enfin si l'moulbif arrive en 2010 !! :mrgreen: :) je te taquine exxodus

Plus serieusement , j'ai hate de voir ce bloc installé dans ton compartiment moteur ! j'ai énormement apprécié tes photos flickr , et je vois que tu sais te faire plaisir quand il sagit de burner !
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