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Exxodus - 1969 - Coupe - Exxostang Restormod


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#161 sylvain

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Posté 24 April 2004 - 08:23 AM

salut didier,

Franchement la couleur et la déco Boss ça donne un autre visage à ta voiture, moi j'adore...

A plus
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#162 Jean-Philippe

Jean-Philippe

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Posté 16 May 2004 - 09:56 AM

:?: Salut Didier,

Est-ce que tu aurais une photo détaillée de la façon dont est fixé ton soufflet de levier de vitesses sur ta console ?

Sur ma voiture, je dois le changer et je pense qu'il me manque une pièces au pied du soufflet.
Est-ce que tu as une sorte de garniture métallique de forme carrée qui finit bien le lien avec le dessus de la console ?

D'avance merci de ta réponse
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#163 Exxodus

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Posté 27 May 2004 - 10:39 AM

:?: Salut Didier,
Est-ce que tu as une sorte de garniture métallique de forme carrée qui finit bien le lien avec le dessus de la console ?  


Pardon pour le retard, j'avais oublié ta question. Oui, en effet, il y a bie une piece métallique (chromée) qui repose sur la moquette et transparait au traver de la console.

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#164 rouge67

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Posté 27 May 2004 - 12:11 PM

Alors tu t'es décidé pour le bleu Grabber ou pas ? En fait c'est la déco qui fait la différence.
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hardtop '67 + HB '79


#165 Exxodus

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Posté 27 May 2004 - 01:12 PM

Disosn, que le grabber est un peu mi de coté et laissé peut etre pour un projet "BIS". Par contre les décos, oui j'y pense toujours;

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#166 Exxodus

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Posté 02 June 2004 - 11:10 AM

Le 10 juin, c'est mon anniversaire et je compte bien me faire offir (en partie) de nouvelles jantes pour mon coupé. Voici mon choix par ordre de préférence. Sachant que le prix varie de 300$ (livraison comprise) de la premiere a la derniere.

1. Torq-Thrust D Chrome (Series 605)
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2. Torq-Thrust II (Series 505)
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3. Torq-Thrust D (Series 105)
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4. Plus originale les : Hopster (Series 550)
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#167 geoffrey

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Posté 02 June 2004 - 11:20 AM

j'aime beaucoup les 3 premières, mais pas la dernière, mais c'est mon opinion ;)
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#168 Exxodus

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Posté 02 June 2004 - 11:24 AM

Oui c'est aussi mon ordre de préférence. Mon seul soucis est maintenant de trouver la bonne référence .. BS et OFFSET ... j'ai lancé un topic pour ca la : http://www.mustangpa...opic.php?t=1906

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#169 Mustangslam

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Posté 02 June 2004 - 03:46 PM

Et tu les prendrais en quelle taille les jantes :?:
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#170 Exxodus

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Posté 02 June 2004 - 04:07 PM

16'' x 8'' et une monte en 225 av et 245 ar.

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#171 nicou

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Posté 02 June 2004 - 08:50 PM

beau choix

mais si je peux me permettre une petite remarque très amicale, les premières, (Torq-Thrust D Chrome (Series 605)) ce n'est pas du chrome mais du poli, et d'après ce que m'a dit Bonnot lorsque j'ai acheté les miennes, c'est pas de la super qualité, il se pourrait qu'elles vieillissent mal et côté entretient y a du boulot.
C'est celles que je voulais aussi mais j'ai finalement opté pour des :wink:
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#172 Mustangslam

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Posté 23 June 2004 - 04:07 PM

Je viens seulement de lire la totalité des récits, je n'avais jamais pris la peine de le faire au paravent, je métais contenter de la dernière page. Et bien je ne regrette pas du tout ma lecture, c'est vrai que c'est un petit peu long, mais très interressant et très instructif.
Tres belle voiture Exxodus :bien: , et très bon boulot :bravo: :bravo: :bravo:
J'espère pour discuter de vive voix avec toi, peut être à Anvers le mois prochain :wink:
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#173 Exxodus

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Posté 23 July 2004 - 10:46 AM

J'sais pas pourquoi, mais j'ai un peu la flegme en ce moment. La voiture roule, mais les traveaux n'avancent pas tres vite. Pas du tout meme ....

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#174 SW

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Posté 23 July 2004 - 12:06 PM

heu... le flegme et la flemme...;)
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#175 Exxodus

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Posté 16 August 2004 - 08:10 AM

Le cartonrouge du controle technique de cet été m'a redonné l'envie de me remettre a l'ouvrage (bien obligé, si je veux encore en profiter cette année). Donc j'ai commander un ensemble de resto complet pour les suspesssions. J'ai finalement opté pour un kit de chez PST, completé par des lames Eaton , des amortos KYB, et des ressorts Traction Master. Tout ceci avec ici et la, quelques autres pieces qui completent ma commande ... Et vlan .. 2000€ de plus dans le total RESTO.

NPD
Eaton leaf springs special 1" lowering 5560-23 (58) - Ref to check with Eaton
Equalizer Park Brake 2A602-3 (36) 1

PST
Performance Super Front End Kit 1
. 2 upper control arm assemblies
. 2 lower control arm assemblies
. 2 outer tie rod ends
. 2 inner tie rod ends
. 2 tie rod adjusting sleeves
. 1 idler arm or idler arm bushing
. 2 polygraphite stabilizer links
. 2 polygraphite sway bar bushings
. 2 polygraphite strut rod bushings
. Control arm bumpers

MU
Contour Coils by Traction Master C307 - pair (132) 1
Coil spring insulator polyurethane CIN303 - pair (132) 1
Coil spring mounting seat & bushing polyurethane PMC61702 - pair (132) 1
Front sway bar kit 537 1" (133) with mounting brackets, urethane bushings and end link 1
Stam Bar rear stabilizer bar kit 3/4" 1SB (133) 1
Rear spring U bolts and nuts 67730 (133) 4
Front bolt for rear spring C5ZZ5600AR 2
Shackle kit urethane CLB350 - pair (110) 1
Gas-a-just KYB shocks, front and rear SHOCK2 1
Front spoiler plastic PL19079 1

...

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#176 Exxodus

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Posté 16 August 2004 - 08:20 AM

Ha oui j'oublais, dans le fueilleton quelle peinture pour mon coupé, voila le dernier épisode ;)

Click pour HiRes.
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#177 Design

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Posté 17 August 2004 - 07:38 PM

Ha oui j'oublais, dans le fueilleton quelle peinture pour mon coupé, voila le dernier épisode ;)  

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Le pace car des années 80 :shock: Image IPBImage IPB
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#178 Exxodus

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Posté 17 August 2004 - 08:16 PM

Heu? NON, l'autre, devant ! :)

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#179 Design

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Posté 17 August 2004 - 08:20 PM

ha non le pace car ! love :D loool sinon oui elle est belle mais le pace car :D est mieux :D
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#180 sylvain

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Posté 17 August 2004 - 09:46 PM

Bonsoir Didier,

Je vois que tu as mis à profit les demandes à chacun d'entres-nous.

L'ensemble devrait être sympathique.

Pour ton problème de corrosion tu comptes faire quoi ?

Sylvain
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