Nicolas - 1967 - Coupé - 390 GTA
#141
Posté 12 May 2006 - 11:14 PM
#142
Posté 13 May 2006 - 07:18 AM

#143
Posté 13 May 2006 - 09:49 AM
alex said
Espérons que toutes tes pieces s'adapte nickel!
Tout s'adapte mais faut bien ajuster ;)
#144
Posté 13 May 2006 - 02:28 PM

#145
Posté 11 July 2006 - 06:40 PM
#146
Posté 12 July 2006 - 02:09 PM

L'intérieur est en apprêt carrosserie normal et le dessous est en apprêt époxy. Enlever le blaxon était long mais le ponçage avant la mise en peinture est tout aussi long! :?
Je remercie Sébastien, car s'il n'avait pas été là, je serai encore en train d'ajuster les planchers!! :!: Un grand merci pour les heures que tu as passé à souder, je te revaudrais ça quand tu auras ta 200 SX (dans 5 ans je pense, vu comment t'es parti

Voilà les tofs, je posterai la mise en peinture aprés ce long week-end de 4jours! 8)

#148
Posté 12 July 2006 - 02:59 PM


va étre toute belle ton auto aprés! avé la formule


falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#149
Posté 12 July 2006 - 05:31 PM
Faut dire que le ponçage et la peinture c'est pas trop mon domaine non plus, mais faut le faire et puis je vais pas tarder à commencer le remontage. 8)

#150
Posté 12 July 2006 - 06:49 PM

falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#151
Posté 12 July 2006 - 09:13 PM
#152
Posté 12 July 2006 - 10:08 PM

#153
Posté 30 July 2006 - 05:26 PM
Pas grand chose de fait mais c'est déjà ça, j'ai fini de décapé la caisse, enfin toutes les parties qui ne se voient pas, et j'ai mis le rouge à chassis partout où y fallait!
Les lames et d'autres pièces sont en apprêt, y'a plus qu'à y passer le noir.
C'est pas si facile que ça la peinture! J'ai fait un mélange dans les proportions 3+1+0.5, respectivement pour la peinture, le durcisseur, le diluant, et c'était trés liquide!! ça recouvrait bien, mais dans les endroits difficiles d'accés les repasses font facilement des coulures. Enfin pour le dessous c'est nickel, ça change par rapport à avant!!

#154
Posté 30 July 2006 - 08:11 PM

dommage que ça reste pas comme ça longtemps
#155
Posté 06 August 2006 - 06:59 PM
Il était vraiment affreux, mais un bon nettoyage, suivi d'un décapage, ensuite mise en peinture avec du noir à ferronnerie. Pour le rouge du nez de pont, j'ai du faire un mélange pour ne pas qu'il soit trop pétant, là ça à l'air d'aller.
Ensuite, mise en peinture de tous les ressorts et de toutes les pièces des freins, c'était long mais quand on voit le résultat c'est cool.
La semaine qui arrive je me rattaque à la caisse, va bien falloir la descendre du tourne broche un jour...

#157
Posté 06 August 2006 - 07:13 PM

Ford T5 Mach1 V8 351ci 4V 1973
Mon Garage
#158
Posté 06 August 2006 - 07:21 PM


#159
Posté 06 August 2006 - 07:37 PM

#160
Posté 06 August 2006 - 08:46 PM
nicolas said
J'espère! Je m'attarde sur des détails, même si ça me prend du temps, y'aura la satisfaction aprés!
J'adore ce que tu fais Nicolas!
Je t'envois le mien en colissimo, ça marche pour toi? :sortie:
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