107 replies to this topic

[cab66]

:roll: appel au numero que je vien de te donner ta voiture est hantée :sortie:

[Stang67]

Je me demande d'un coup, j'ai egalement mis un noint SOUS le spacer...de memoire y'en avait pas avant.

Z'en dites quoi vous ???

[Stang67]

guigui, t'emballe pas, je dis justement que j'en ai mis un (alors qu'avant il n'y en avait pas....).

Donc s'il en faut un, il est bien là.....

[cab66]

par contre ces 2 joints ont a priori un sens "front "vers l avant mais cela a t il une incidence?

[Stang67]

J'ai normalement fait attention a cela aussi....autre idée ??
(mais c bien d'avoir joué cab66 )

[cab66]

ouai une autre tien mais là je suis pas calé va faloir de l aide la manette a l avant du carbu je croit qu elle commande "la pompe de reprise " :oops: ne serait il pas possible qu elle ne soit pas bien reglée??la mienne me semble avoir plus de debattement que la tienne et quand le moteur tourne si je l actionne il monte en regime puis cale .mais bon c est juste uneidee."c est la manette ou se trouve le ressort "et qui est actionnee par un came se trouvant sur ta commande d accelerateur.tu vois? :tcm:

[Stang67]

Avec son ressort rouge :?: Difficile de la rater quand même.... :hallucine:
Pour moi la pompe de reprise ne fait que te donne un peu plus de patate quand tu ouvre a fond, je vois pas le lien avec le ralenti...(m'enfin bon, p'tet que quand meme.... :interroge:

[cab66]

là je sais pas justement va faloir l avis d un pro c est bete y a pas de clochette pour sonner un pro ici :roll:

[F4tB10cK]

As tu essayé de pulveriser de l'essence, ou du start pilote à la base du carbu pour verifier l'etancheite?
Verifie aussi la planéïte de la semelle.

[kekemosquitos]

vire le spacer , pour voir si le resultat est le meme :roll:

[Stang67]

J'ai deja fait ce test (pulvériser un peu d'essence), il ne sais rien passé de flagrant a part que je m'en suis foutu partout....

J'y avait pensé aussi a viré le spacer pour voir, mais je fais quoi de ma PCV valve ensuite alors :?:

[cab66]

pour ma part j ai deja essayé sans la spacer !mais la comande d accelerateur se retrouvait ecrasee sur la pipe d admition pas cool!et pour la valve ca non ja na pas

[Stang67]

Me parait limite comme solution quand meme....s'il y un spacer à l'origine c qu'il doit y avoir une raison... :?

[Stang67]

Le problème c'est que mes goujons seront trop longs sans le spacer, je ne pourrais pas le serrer :!: :|

[Stang67]

Po bete, m'en veut de pas y avoir penser moi meme là :!: :!: :oops:
Merci des conseils....