837 replies to this topic

[Stang67]

Les tofs promises....

Miniature(s) jointe(s)

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[Stang67]

Une petite photo pour illustrer une question....à l'époque ou elle roulait encore !!

Je compte virer les sides dans les prochains mois....mais dois-je garder ou enlever les plaques qui sont sur le bas de caisse derrière ? :gratte:

Miniature(s) jointe(s)

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[TuxStang]

mais dois-je garder ou enlever les plaques qui sont sur le bas de caisse derrière ?  :gratte:

Tu parles des bandes chromées sous les bandes GT 350 ?
Ça dépends si tu gardes les bandes blanches ou pas. C'est l'un ou l'autre normalement, et esthétiquement aussi (enfin affaire de gouts bien sur).

[Stang67]

mais dois-je garder ou enlever les plaques qui sont sur le bas de caisse derrière ?  :gratte:

Tu parles des bandes chromées sous les bandes GT 350 ?
Ça dépends si tu gardes les bandes blanches ou pas. C'est l'un ou l'autre normalement, et esthétiquement aussi (enfin affaire de gouts bien sur).

Ah oui les bandes GT350 je les gardent elles...

Bon donc ce serait à démonter aussi....j'espère alors que je n'aurais pas de mauvaises surprises derrières !! (normalement non, tout a été refait avec la peinture...)

[nicolas]

Tux es-tu sûr que ce soit l'un ou l'autre, car les bandes font parties du pack GT et les rocker panel de l'exterior decor group donc tu peux avoir normalement les deux montés. Si avec tu as des arches de roues, là c'est le must!

[TuxStang]

Exterior Decor Group et Pack GT sont 2 options incompatibles.

[F4tB10cK]

j'ai les rockers d'origine, et c'est une GT ;)

[nicolas]

Bon désolé de pourrir ton topic stang67, Tux voilà la liste des options de mon coupé, regarde bien en haut, le pack GT et en bas l'exterior decor group'. désolé pour la qualité mais j'ai que ça!

Miniature(s) jointe(s)

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[Stang67]

Pas de problème, ca reste toujours instructif tout ca...

Ferait un 'tit compte rendu de ma journée ce soir sinon :roll:

[TuxStang]

Mea Culpa, je viens de repotasser ma doc et effectivement, Exterior Group est compatible GT ... :oops:

[Stang67]

Bon p'tit update du post en ce vendredi soir....

Déjà pour en revenir au combo Pack GT/Exterior group...les bandes du pack GT peuvent être GT350 ? (j'ai un doute suite à vos posts...)

Bon sinon pas grand chose d'avancer malgré le temps passé...c long l'élec, surtout quand faut tout reprendre de A à Z !!

Bref, me suis surtout penché sur la partie AR du faisceau, tout passé sous gaine thermo jusqu'au kick panel (trop dur ensuite) et j'ai repris tout le cablage des feux AR car rien ne correspondait à l'origine (clignos séparés, etc...).

Bref à ce soir c pas mal avancé pour cette partie, me reste à finaliser mes cosses et mes ponts de douille à douille (notamment les Feux, les clignos c fait.) J'ai pris le partie de connecter chaque douille par des cosses rondes...

Ca permet d'intervertir facilement en cas d'erreur 5W/21W et ca rend le panneaux de feux AR indépendant du faisceau en cas de besoin (on ne sait jamais... :roll: )

Par contre me suis foiré sur une douille, qui du coup se retrouve avec un fil beaucoup trop court pour y mettre ma cosse....va falloir que je vois comment bricoler ca :?

Toute mes douilles sont a moitiée naze de toute façon, mais pas moyen de mettre la main sur des neuves (chez MU ou autre), si quelqu'un à un tuyau suis preneur !

Enfin dans mes cartons j'ai retrouvé environ 2m d'un joint dont je ne vois pas ou il va (cf photos ci dessous)...si quelqu'un sait me renseigner... :interroge:

Miniature(s) jointe(s)

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[gégé]

Ce serait pas le joint de coffre par hazard????????

[Stang67]

Ce serait pas le joint de coffre par hazard????????

Il y a une partie "feutrée" dessus...ca me fait plus pensé a ce qu'on trouve autour des vitres....mais bon ca ou coffre de toute façon moi j'ai déjà tout en place (et rien qui ne ressemble a ca).... :roll:

[Stang67]

P'tit update du jour...

Premier problème, la douille avec son fil trop court : avec patience et méticulosité j'ai réussi à récupérer la fiche au bout, donc remit un nouveau bout de fil! Conclusion : douille remonté (donc feu AR aussi...)

Sinon j'ai fini de passer mes cables dans une gaine thermo qui me sert de squelette pour refaire un Taillight harness. Me reste les connecteurs a monter, brancher et c fini...

Le plus chiant en fait c'est que je ne peut rien tester pour l'instant, faudra attendre que tout le faisceau soit en place... :bah:

Sinon pour la forme j'ai pris la mesure de ma sway bar soit 17,5mm. Ca doit faire du 0.69" donc je pense une 11/16" (dites moi si je me trompe...). Sais pas si c'est une dimension normale... :gratte:
Je pense que je remplacerais par une 1" de toute façon + montage d'une autre pour l'AR....

Pas le temps pour les tofs, j'ai des invités ce soir (p'tite garden party... )

[Stang67]

Allez, fini le faisceau des feux AR !!

Me suis amusé puisqu'il a fallu tout refaire en fait (même certaines douilles)... :sic:
Quelques tofs pour illustrer...

dommage que je puisse pas tester pour l'instant, je ne verrais qu'une fois tout le nouveau faisceau branché si ca marche ou pas :bah:

C aussi pour ca que j'ai pas trop fignoler les détails de passage de fils car s'il faut tout ressortir pour modifier....

Plus qu'a faire la suite maintenant (surement le dashboard...) :!:

Sinon j'ai un autocollant coté intérieur de mon coffre, j'avais jamais pris le temps de le lire...j'ai fait une 'tite tof aussi car encore une drole de surprise !

Miniature(s) jointe(s)

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[F4tB10cK]

vraiment bizarre ton auto ;)

[Stang67]

'tite question, le becquet sur le coffre d'un Shelby, c rajouté ou c tout l'ouvrant qui est comme ca d'1 pièce ??

Si c ca ca expliquerait....(recup d'un ouvrant de coffre...)

[franckgras]

'tite question, le becquet sur le coffre d'un Shelby, c rajouté ou c tout l'ouvrant qui est comme ca d'1 pièce ??

Si c ca ca expliquerait....(recup d'un ouvrant de coffre...)

:oui: , pièce en poly si je ne me trompe!!

[Stang67]

'tite question, le becquet sur le coffre d'un Shelby, c rajouté ou c tout l'ouvrant qui est comme ca d'1 pièce ??

Si c ca ca expliquerait....(recup d'un ouvrant de coffre...)

:oui: , pièce en poly si je ne me trompe!!

Ca y ressemble bien alors...donc sans doute pas d'origine sur la mienne !
Y'aurait pas un numéro par hasard pour etre sur ?

[Stang67]

Mea Culpa, je viens de repotasser ma doc et effectivement, Exterior Group est compatible GT ... :oops:

Moi je viens de voir qu'à priori TOUTES les Shelby 1968 avaient les Rocker....en option ils pouvaient être enlevés.... :gratte: