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Stang67 - 1967 - Cabrio - Shelby GT350 spirit


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#421 Stang67

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Posté 16 March 2007 - 11:46 AM

Si ca t'intéresse, je veux bien faire la route avec toi, pour aller chercher ton moteur.
Comme je pourrais voir des mustanger en vrai.


Pas de problème, mais va falloir se lever de bonne heure.....normalement je pars demain à 5h du mat' ! ;-)
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#422 florent85

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Posté 16 March 2007 - 11:52 AM

Ca aurait été avec plaisir, mais demain je peux pas. Dommage :(
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#423 titoune

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Posté 16 March 2007 - 03:57 PM

Bon ca avance pas beaucoup cette caisse .... Je sais pas si ca vaut le coup de mettre un moteur dedans :rolleyes: ... C'est idiot, parce que j'en ai un, je sais pas quoi en faire :huh: ... je vais peut etre lui mettre un mandrin pour faire un perceuse :mrgreen: ... ou peut etre un mega mixer pour faire de la pate a crepe en serie :rolleyes: .En attendant de trouver, je vais monter les 2 3 bricoles qui manquent sur les photos ;-)


et dieux créa romuald!!!
c'est limite si on a pas envie de la garder comme ca sous une cloche en verre
c'est bientot paques
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[size=4]comme dirai romuald: el titounator

#424 Romuald

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Posté 16 March 2007 - 07:26 PM

et dieux créa romuald!!!

Comme quoi, lui aussi il fait parfois des conneries :lol: :mrgreen: ;-)


Pas de problème, mais va falloir se lever de bonne heure.....normalement je pars demain à 5h du mat' ! ;-)

Normalement, demain il y a un photographe qui vient poser une pinup sur mon capot pour faire des photos pour un magazine et une pub. Je sais pas a quelle heure par contre, la seul chose que je sais, c'est qu'il ne me laisse pas la gonzesse, il repart avec :( :lol: , je l'apelle et je revient ;-)

wot_1.jpg
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#425 FIEUX

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Posté 17 March 2007 - 06:41 PM

Psssst : quand tu fais une photo, ne prends pas le côté où il y a l'ombre car avec le contre-jour c'est moins bien pour apprécier les couleurs....
C'est juste un p'tit conseil comme ça en passant :wink:

OUI mais comme elle n'est peinte que d'un coté pour l'instant........ :lol:
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Ah vous zêtes là aussi... ?: nous avons donc tous le même problème...!

#426 Stang67

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Posté 17 March 2007 - 09:42 PM

OUI mais comme elle n'est peinte que d'un coté pour l'instant........ :lol:


Rappelle moi, on a vu tous les cotés de la tienne ?? :mrgreen: ;-)

Bref, en tout cas bien rentré de ma visite au gourou, mais les détails demain.....

Ce message a été modifié par Stang67 - 17 March 2007 - 09:43 PM.

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#427 Stang67

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Posté 18 March 2007 - 04:35 PM

Donc visite à Maitre Romu hier pour récupérer 2-3 babioles dont il ne voulait plus (ou pour en faire un mixer.... <_< )

Départ 5h, arrivé 11h (ben oui Nantes-Dijon ca fait un bout quand même :lol: ).
On charge le bestiau dans la bétaillère...
100_4258.JPG

On en profite pour admirer (et même faire un tour) l'Orange ! ;-)
100_4260.JPG

Départ 14h30 et arrivé à la maison à 20h30.....dépotage du matos et dodo (parce que bon, 12h de route et 1300km dans la journée quand même) !! :mrgreen:

Aujourd'hui un peu de rangement et admiration des nouvelles pièces....
Le tas de pièces à monter :
100_4266.JPG
Les collecteurs :wub: :
100_4265.JPG

Les lances missiles qui vont à l'autre bout.... :P
100_4261.JPG

Plus qu'a remonter tout ca maintenant !! :D

Ce message a été modifié par Stang67 - 18 March 2007 - 05:44 PM.

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#428 pm65gt

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Posté 18 March 2007 - 04:44 PM

Jolie, la betaillère V8 !! :mrgreen:
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#429 Stang67

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Posté 22 March 2007 - 10:21 PM

Recu aujourd'hui le solde de ma commande MU....notamment ligne de freins et kit échappement en 2.5".
C'est con ca me revenait moins cher de prendre une ligne complète avec "turbo muffler" et les Flowmaster a coté que de prendre tout au détail.....résultat une paire de muffler en rab ! <_<
Si ca tente quelqu'un.....
100_4290.JPG

Me manque toujours une partie du kit frein à disque, bloqué en douane apparament sinon... :(
Le plus con c'est que du coup ca me limite dans le remontage, voulant faire les freins avant de remettre le moteur dans son compartiment !

Mais je bosse un peu quand même.... :D
Remontage bellhousing plate, flywheel et embrayoire notamment !
100_4288.JPG
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#430 KarlPoker

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Posté 22 March 2007 - 10:53 PM

Wow !!!

Génial de lire tout ça !!!
Ca motive à mort !!

Elle va etre MAGNIFIQUE de partout dis moi !!!!
Hate de venir voir ça de mes yeux vu !!!!

K.
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#431 Stang67

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Posté 23 March 2007 - 02:04 PM

Il m'a pris la bonne idée de changer mes backup lights....

Résultat 2h de galère sans réussir à positionner correctement les nouveaux joints d'étanchéités....une vrai m* ces trucs repros, impossible à faire tenir en place pour serrer ensuite !! :angry:

Tant pis je les colle cet aprem à la super glu !!!......vais quand même pas passer 5 plombes pour 4 vis.....
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#432 kaizer69

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Posté 23 March 2007 - 03:30 PM

Super matos Stang67! :)
Mmmm .... et le moulin..............trop beau,
ça doi faire plaisir de récupérer un moteur tout beau tout propre!! :speak_cool:

a+
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<img src="http://i154.photobuc...AIM_Cougar.jpg" border="0" alt="Image IPB" />

#433 Stang67

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Posté 23 March 2007 - 07:10 PM

Cet aprem de dépit me suis attaquer au démontage du cicuit de freinage.....

Tout était si oxydé que ca m'a pris l'aprem juste pour retirer le maitre cylindre, le booster et le répartiteur..... <_<

Journée super productive quoi..... :mellow:

Ce message a été modifié par Stang67 - 23 March 2007 - 07:11 PM.

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#434 5F08A

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Posté 24 March 2007 - 03:14 PM

Tu ne connais pas la solution chalumeau et pinces coupantes? Dommage, car cela va plus vite :D :D
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Dit Fifo aussi.
Avec un diff à glissement limité et des barres stab, c'est encore mieux!!! Et pis une boîte 5 alors, là!!!! Pis la modif SHELBY!!!!Et puis une assistance de freinage!!

#435 Stang67

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Posté 24 March 2007 - 03:34 PM

Tu ne connais pas la solution chalumeau et pinces coupantes? Dommage, car cela va plus vite :D :D


J'ai fini à la scie les dernières canalisations.... :mrgreen:
Mais c'est vrai que d'une manière général je suis pas fan du démontage "destructif" alors ca me prend parfois beaucoup plus de temps pour pas grand chose.... <_<
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#436 Romuald

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Posté 24 March 2007 - 04:11 PM

...ca m'a pris l'aprem juste pour retirer le maitre cylindre, le booster et le répartiteur..... ...


A ben a ce rythme la ta caisse sera tout juste fini pour le 100 eme aniv. de la Ford Mustang (en 2064 ...) :mrgreen:

Ce message a été modifié par Romuald - 24 March 2007 - 04:11 PM.

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#437 Stang67

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Posté 24 March 2007 - 06:11 PM

A ben a ce rythme la ta caisse sera tout juste fini pour le 100 eme aniv. de la Ford Mustang (en 2064 ...) :mrgreen:


Surtout si je suis pas livré de mes pièces manquantes....2 semaines que mon colis pour les freins est en douane !! :angry:

Bon ceci dit aujourd'hui gros progrès, il m'a fallu à peine 1h pour remonter le nouveau booster.... :P

En bonus les p'tites tofs du jour......le booster en attente du maitre cylindre et du répartiteur qui glandent à la douane....et un p'tit essai des collecteurs ;-)

Sympa mais je pense qu'il va falloir revoir les trous de certains stud quand même... <_<

100_4322.JPG 100_4319.JPG

Ce message a été modifié par Stang67 - 24 March 2007 - 11:37 PM.

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#438 Stang67

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Posté 25 March 2007 - 08:13 PM

Bon ca avance encore aujourd'hui.....doucement mais ca avance quand même ! :mrgreen:

Montage des nouveaux pare-soleil noir et surtout remplacement de la partie AR des conduites de freins (front to end, rear axle...) et reinforcement plate.

Le tout illustré par une petite photo.....
100_4324.JPG

Ca remet pas le moteur dedans pour l'instant mais comme je voudrais finir le freinage avant de le remettre ben ca fait avancer le schmilblick quand même ! :D

Question joker, il y a une durite qui part du coté gauche du pont et qui remonte dans la voiture (le coffre ou habitacle, je vois pas trop bien de dessous...). Késako ?? :blink:
Sur la tof on la voit juste à coté des nouvelles conduites....(non non, ce n'est pas le flexible d'arrivé des freins, c'est vraiment sur le pont lui-même...)

Ce message a été modifié par Stang67 - 25 March 2007 - 09:58 PM.

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#439 Alexstanger

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Posté 25 March 2007 - 08:41 PM

Question joker, il y a une durite qui part du coté gauche du pont et qui remonte dans la voiture (le coffre ou habitacle, je vois pas trop bien de dessous...). Késako ?? :blink:
Sur la tof on la voit juste à coté des nouvelles canalisations....(non non, ce n'est pas le flexible d'arrivé des freins, c'est vraiment sur le pont lui-même...)

C'est le renilard ;-)
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#440 Stang67

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Posté 25 March 2007 - 09:58 PM

C'est le renilard ;-)


Et il renifle quoi lui ?? :mrgreen:
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