

SW: Mon hardtop 67.... (maintenant: les freins)
#421
Posté 12 May 2005 - 07:53 AM

#422
Posté 12 May 2005 - 08:05 AM
moi ma mach 1 est partie hier soir !!
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
#423
Posté 12 May 2005 - 08:08 AM
là , le bon bout, je compte plus le laisser tomber, je le tiens bien :oui
#424
Posté 12 May 2005 - 09:19 AM
Courage et encore une fois: superbe resto!
#425
Posté 12 May 2005 - 10:13 AM
garde un 8 pouces... il est moins lourd...
les masses non suspendues jouent un grand role dans la tenue de route de la voiture, plus c'est leger, meilleurs c'est ;)
Discutons en la :
http://www.mustangpa...p?p=72294#72294
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
#426
Posté 13 May 2005 - 12:58 PM

#427
Posté 14 May 2005 - 07:44 PM
Sur les photos on dirait une BX !
vais t'en mettre une de BX moi :twisted: :twisted: mrgreen:


enfin, on a bien parlé question moteur avec PJ cet apres midi, et moi j'y verrai bien une ch'tite injection moi sur ce 289.... :idea:
#428
Posté 15 May 2005 - 07:01 AM

falcon sprint convertible k code 1964 export , coupé 390 gta export , mach1 1970
#429
Posté 16 May 2005 - 03:16 PM
T' as intérêt à être prêt pour le 4 Septembre


#430
Posté 16 May 2005 - 03:26 PM
et pourquoi pas une brochette de weber sur une pipe façon trans am 8) avec un capot ouvert sur les trompettes là comme dirait le gamin de ma femme ça déchire!!
allez je plaisante nico , bon courage pour la suite, tu nous fait bien baver quand méme!! 8)
C'est sur que 4 Weber, c'est beaucoup plus joli, ça n'a rien a voir au niveau du comportement du moteur et le bruit en est presque jouissif, mais bon, dans ce cas (et pour le prix) je prefere garder mon bon vieux 4 corps ;)
La ligne droite, droit devant.
T' as intérêt à être prêt pour le 4 Septembre. Avec ou sans peinture neuve, (tu ne seras pas le premier
)
Et au bout de la ligne droite... le mur, on me l'a déjà faite celle là

mais compte tenu des evenements, je crois que ça va pas etre possible... re

#431
Posté 17 May 2005 - 06:49 AM

Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
#432
Posté 17 May 2005 - 10:57 PM
Bien eu ton message mais j'etait à cheval je te passe un coup de fil
I'm a poor lonesome Olive....


#433
Posté 18 May 2005 - 06:31 AM
Bien eu ton message mais j'etait à cheval je te passe un coup de fil
I'm a poor lonesome Olive....


Coupé 66 GT
et Coupé 68 épave ............
@ + sur les routes de montagne
Chuck Norris Dit " RIRI"
#434
Posté 25 May 2005 - 02:30 PM
je suis impatient de voir l'avancement des travaux

#435
Posté 09 September 2005 - 05:33 PM
ça y est, elle est partie il y a une heure environ.... sur un camion, direction le sud...
Aurelien a le coup de main, il sera prendre soin de toi ;)
A bientot petit coupé 67 ;)
#436
Posté 09 September 2005 - 05:39 PM
:up:
ça y est, elle est partie il y a une heure environ.... sur un camion, direction le sud...
A bientot petit coupé 67 ;)
:chagrin: ............. :arrow:


#437
Posté 09 September 2005 - 06:55 PM
:up:
ça y est, elle est partie il y a une heure environ.... sur un camion, direction le sud...
Aurelien a le coup de main, il sera prendre soin de toi ;)
A bientot petit coupé 67 ;)
SW,j'ai du rater un épisode :oops:
Qu'est ce que tu as fais de ta 67? Vendue?

#438
Posté 09 September 2005 - 08:43 PM
:up:
ça y est, elle est partie il y a une heure environ.... sur un camion, direction le sud...
Aurelien a le coup de main, il sera prendre soin de toi ;)
A bientot petit coupé 67 ;)
SW,j'ai du rater un épisode :oops:
Qu'est ce que tu as fais de ta 67? Vendue?
Ouep, il avait passé une annonce il y a un mois...
#439
Posté 10 September 2005 - 09:00 AM
C'est un peu triste, on avait suivi ce post depuis longtemps.



#440
Posté 10 September 2005 - 09:20 AM
69 SR 302 - Cuda 440 1970 - Plymouth Fury III 318 Poly 1966
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