n°htop 1968 california sp 8R01J519114
je joint aussi le fbk de fred (speudo hutch et oui quant on a une caisse red ardent a bandes blanche on a pas le choix )
n° fbk 1968 8R02C105706
Rescencement général, a compléter.
Started by
seblaramass
, Jun 13 2005 11:10 PM
371 replies to this topic
#101
california
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Posté 01 July 2005 - 05:42 AM
salut seb,voici mes n° cab 1968 8R03C132737
n°htop 1968 california sp 8R01J519114
je joint aussi le fbk de fred (speudo hutch et oui quant on a une caisse red ardent a bandes blanche on a pas le choix ) n° fbk 1968 8R02C105706
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je joint aussi le fbk de fred (speudo hutch et oui quant on a une caisse red ardent a bandes blanche on a pas le choix )
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#102
seblaramass
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Posté 01 July 2005 - 08:57 AM
Merci california, c'est avec plaisir que je vais rajouter ces vin, surtout la CS/GT. 
Seb
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#103
PLMR
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Posté 01 July 2005 - 10:10 PM
Salut à tous
pour moi : coupé 1979 n° 9F02Z332700
pour moi : coupé 1979 n° 9F02Z332700
#104
zozolivier
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Posté 06 July 2005 - 11:32 PM
Pour completer la domination de l'année 1966 
66' GT 350 SFM6S772
et pour comfirmer les propos de Tux, une mustang '82 GT mais celle là, y'a pas assez de place dans le profil pour la mettre.
dis Monsieur Administrateur, tu peux pas les faire un petit peu plus long tes profils (comme les fingers au chocolat...)
Bravo pour le recensement
66' GT 350 SFM6S772
et pour comfirmer les propos de Tux, une mustang '82 GT mais celle là, y'a pas assez de place dans le profil pour la mettre.
dis Monsieur Administrateur, tu peux pas les faire un petit peu plus long tes profils (comme les fingers au chocolat...)
Bravo pour le recensement
#105
felix
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Posté 20 July 2005 - 10:14 PM
num de chassis 0f02a248023,annee 16/06/1980 comme elle se vend pas madame va rouler avec dans peux de temps
A Bientot
Félix
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#106
Guest_guigui_*
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Posté 25 July 2005 - 08:43 PM
bon alors on mets a jour tous ca SEBLARAMASS?
#107
seblaramass
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Posté 25 July 2005 - 08:54 PM
Ca sera fait demain t'inquiètes pas , j'ai eu des truc a faire ces derniers temps, je aussi ferai le tour des rescencement 69, 71 73, et des mp qu'on m'a envoyé.
seb
, j'ai eu des truc a faire ces derniers temps, je aussi ferai le tour des rescencement 69, 71 73, et des mp qu'on m'a envoyé.seb
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on n'ose pas ... C'est parce qu'on n'ose pas qu'elles sont difficiles !!! 
#108
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Posté 25 July 2005 - 09:20 PM
cool on va savoir ou nous en sommes 
#109
seblaramass
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Posté 27 July 2005 - 11:51 AM
Voila c'est fait.
Seb
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#110
Kermitou
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Posté 27 July 2005 - 09:42 PM
Je te poste çà dimanche
Parce que je n'ai pas encore mes papiers
A dimanche
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#111
Guest_guigui_*
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Posté 27 July 2005 - 10:02 PM
super seb , mais on a un nouveau chez les 69 ;)
#112
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Posté 27 July 2005 - 10:02 PM
MAIS SURTOUT CONTINUE COMME CA ! TROP COOL 174 mustang 
#113
seblaramass
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Posté 27 July 2005 - 10:46 PM
chez les 69 ca bouge beaucoup aussi, pas facile de suivre. Mais je ne mets les nouveaux que quand j'ai les vin, et si ils ne donnent pas, je les mets quand meme.
Merci de tes encouragements guigui, j'ai cru comprendre dans le post sur les 69 que tu prenais les rescencements très a coeur
Quand tu veux kermitou, tu as gagné ta place ici et dans vous et votre auto. Pour le reste du forum, tout le monde sera d'accord pour dire que tu as déja gagné tes gallons.
Meme si je sais que je n'aurais pas de mustang avant longtemps, j'espère "grandir" parmi vous bien avant d'etre proprio, vous apprécier tous autant que ceux que j'ai rencontré pour l'instant, et etre apprécié de vous. Comme l'a dit sponge ci dessus, ce site est génial, d'autant que le site va plus loin que le virtuel.
Seb
Merci de tes encouragements guigui, j'ai cru comprendre dans le post sur les 69 que tu prenais les rescencements très a coeur
Quand tu veux kermitou, tu as gagné ta place ici et dans vous et votre auto. Pour le reste du forum, tout le monde sera d'accord pour dire que tu as déja gagné tes gallons.
Meme si je sais que je n'aurais pas de mustang avant longtemps, j'espère "grandir" parmi vous bien avant d'etre proprio, vous apprécier tous autant que ceux que j'ai rencontré pour l'instant, et etre apprécié de vous. Comme l'a dit sponge ci dessus, ce site est génial, d'autant que le site va plus loin que le virtuel.
Seb
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#114
coyoteUrbain
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Posté 28 July 2005 - 12:03 AM
MAIS SURTOUT CONTINUE COMME CA ! TROP COOL 174 mustang
174 ici
ça correspond à combien en france-belgique+suisse, à vue de nez ?
Un tatouage drôle ne coûte pas plus cher et peut changer l'ambiance d'une autopsie
#115
california
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Posté 31 July 2005 - 11:24 PM
salut seb plus de coupé 406,mais un cabrialet v6 35th a mettre dans le rescencement janvier 2000 n°1FAFP4449XF200947.bien sur pour ce travail un tour gratuit
#116
seblaramass
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Posté 01 August 2005 - 12:32 AM
J'avais suivi la vente de ce cabrio, et je savais que tu l'avais acheté. C'est tout de meme mieux qu'une pigeot, quoique déja très bien la 406 coupé.
Je rajoute ca dès maintenant.
Au plaisir de se revoir
Seb
P.S: tu as avancé sur le fbk a fred?parce que le post ne bouge plus (c'est peut etre juste a cause de ton "amour" pour l'informatique )
Je rajoute ca dès maintenant.
Au plaisir de se revoir
Seb
P.S: tu as avancé sur le fbk a fred?parce que le post ne bouge plus (c'est peut etre juste a cause de ton "amour" pour l'informatique
)
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on n'ose pas ... C'est parce qu'on n'ose pas qu'elles sont difficiles !!!
#117
california
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Posté 01 August 2005 - 08:54 PM
salut seb ,le fbk est fini plus que la prepa moteur,mais ça c'est le role du mecano.holley!holley!
les photos bientôt,faut voir franck pour compresser le truc dans le machin :shock: pas beacoup de temps nouveau projet en cours(htop66)
les photos bientôt,faut voir franck pour compresser le truc dans le machin :shock: pas beacoup de temps nouveau projet en cours(htop66)
#118
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Posté 01 August 2005 - 09:36 PM
salut seb ,le fbk est fini plus que la prepa moteur,mais ça c'est le role du mecano.holley!holley!
les photos bientôt,faut voir franck pour compresser le truc dans le machin :shock: pas beacoup de temps nouveau projet en cours(htop66)
L'echappement c'est bon; tu m'as libéré le pont
.J'ai aussi des photos perso prises ce week-end; mais il faut retrouver le post initial déjà :?: :roll:
ps: on va arreter de polluer :oops:
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#119
seblaramass
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Posté 02 August 2005 - 09:04 AM
Ce n'est pas parce que les choses sont difficiles qu'on n'ose pas ... C'est parce qu'on n'ose pas qu'elles sont difficiles !!!
#120
Kermitou
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Posté 02 August 2005 - 05:53 PM
Deux jours de retard :oops:
Mais vaut mieux tard que jamais
Un Mustang Hachback '79 d'origine monté d'un 4L-2.3 (2 sources sûres)
mais équipé maintenant d'un soupteux, sublime, mélodieux V6-2.8
Moi qui tenais à l'origine de ma voiture, c'est déjà foutu
9F03Y349269
61R 73P DT 7 Y WBBMM
Et voilà
Kermitou
Mais vaut mieux tard que jamais
Un Mustang Hachback '79 d'origine monté d'un 4L-2.3 (2 sources sûres)
mais équipé maintenant d'un soupteux, sublime, mélodieux V6-2.8
Moi qui tenais à l'origine de ma voiture, c'est déjà foutu
9F03Y349269
61R 73P DT 7 Y WBBMM
Et voilà
Kermitou
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