882 replies to this topic

[franckgras]

Aller, c'est le début des vacances alors on fait qq travaux: échanges lames arr.

Pas trop de difficultés, vis pas cassées, un bon coup de dégrippant (aviation ) avant d'essayer de devisser quoi que soit et hop facile.

Le plus dure c'est de trouver le bon outillage car on se demande parfois: "mais pourquoi ils ont foutus ça comme ça?"

Aller qq photos du démontage, remontage prévu mardi.

Degrippant sur toute la visserie et utilisation du pont de beau papa + cric pour maintenir le pont + pneus au cas ou!!!

Pas trop de problème pour la lame droite, mais beaucoup moins de place à gauche pour passer l'outillage!!!
Donc on prend l'outillage qui est dans le garage et qui m'a déjà sauvé lors de la dépose du moteur (voir qq pages avant ) et tout va bien!!!

Petit comparatif des lames anciennes avec neuves (noires).
Bizarre mais les neuves sont moins hautes mais plus courtes que les anciennes???

Voilà c'est tombé

PS: petite astuce pour les amortos arr: plutot que de ce casser le c*l à essayer de les comprimer pour les virer il suffit de desserer l'ancrage inférieur et ensuite de devisser les 4 vis des "U" et de descendre la plaque de maintient, ensuite y'a plus grand chose à comprimer

Miniature(s) jointe(s)

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[franckgras]

Personne pour me dire si c'est normal que les lames neuves soient moins "hautes" que celles d'origine?

[cj872]

Personne pour me dire si c'est normal que les lames neuves soient moins "hautes" que celles d'origine?

T'as reçu les bonnes ?????

[franckgras]

Bein c'est celles d'un forumeur à l'origine!!!

[cj872]

Bein c'est celles d'un forumeur à l'origine!!!

Tu n'as pas fait de modifs sur ta suspension auparavant ???
J'ai eu le même problème sur une GALAXIE 500 de 63 mais avec les ressorts av.
Visuellement aucune différence mais quand je les ai monté, on aurai dit un LOW-RIDER

[TuxStang]

Personne pour me dire si c'est normal que les lames neuves soient moins "hautes" que celles d'origine?

Les neuves sont tout simplement moins détendues ...

T'as reçu les bonnes ?????

Il n'y a que 2 modèles dispo sur le marché ... standard ou heavy-duty ... dans les 2 cas elles sont censées donner la même hauteur de caisse ...

[Sponge]

J'ai pris mes lames chez MU dont voici la réference:

http://www.mustangsu...asp?T1=42435 01

D'où proviennent les tiennent? Si je me souviens bien, acheté à un membre MP?

Idem que toi, au sol, les neuves sont moins hautes:

[franckgras]

J'ai pris mes lames chez MU dont voici la réference:

http://www.mustangsu...asp?T1=42435 01

D'où proviennent les tiennent? Si je me souviens bien, acheté à un membre MP?

Idem que toi, au sol, les neuves sont moins hautes:

Vi un membre mp, bon bein je me posais la question comme ça; j'aurai cru l'inverse en fait, mais ça l'a fait pour toi aussi donc no soucy!!!

Tu n'as pas fait de modifs sur ta suspension auparavant ???

Non pas de modifs

Les neuves sont tout simplement moins détendues ...

Ok, normal alors!!!


Je peux attaquer le remontage sereinement

[franckgras]

Voilà c'est fait; remontage en 1h pas de soucis particuliers!!!

Petit réglage de l'alignement des échappements et test routier.

A+

[franckgras]

Ca marche nikel, il était temps de changer, voiture beaucoup plus raide avec un meilleur comportement routier. Plus de grip

Content

ps: reste plus qu'à faire pareil pour l'avant!!!

Ce message a été modifié par franckgras - 07 August 2007 - 02:48 PM.

[slab]

Ca marche nikel, il était temps de changer, voiture beaucoup plus raide avec un meilleur comportement routier. Plus de grip

Content

ps: reste plus qu'à faire pareil pour l'avant!!!

fait gaffe y a pas de lame a l'avant

[franckgras]

UP.

Prochainement montage pertronix et compte tours (depuis le temps que ça traine!!!)

[CanyonCarver]

C'est vrai, t'es un branleur, crotte!

[franckgras]

Montage pertronix fini, environ 1h en prenant son temps au soleil

On verra ce que ça donne au prochain démarrage à froid!!!

[praxys]

Montage pertronix fini, environ 1h en prenant son temps au soleil

On verra ce que ça donne au prochain démarrage à froid!!!

bien vu ! j'ai monté le mien cet après midi également, y a pas de raison si Fred y était arrivé tout seul !!
essai route impec, reste plus qu'à tester le démarrage à froid

[franckgras]

bien vu ! j'ai monté le mien cet après midi également, y a pas de raison si Fred y était arrivé tout seul !!
essai route impec, reste plus qu'à tester le démarrage à froid

C'est ce que je me suis dis

Au passage: belle peinture sur ton cab

[Romuald]

Montage pertronix fini, environ 1h en prenant son temps au soleil

t'en as monté 12 ???

[franckgras]

Ce matin réglage de l'avance et je confirme qu'il faut regler apres la pose d'un pertronix.
Réglage bouquin 6°, il y avait un décalage j'étais à 12° environ.

[slab]

t'as regle aussi l'ecartement des bougies ?

[franckgras]

Ca non.