remplacement de toutes les bougies par des neuves, remplacement de la bobine par une pertronix, changement de la tête de distrib, etc...
Bref, tout l'allumage est refait ! Et supermémère est heureuse et le fait savoir

Posté 04 May 2006 - 09:23 AM
Posté 04 May 2006 - 10:34 AM
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
Posté 04 May 2006 - 11:13 AM
tete de distri ? Le doight, je suppose ?
Posté 04 May 2006 - 11:40 AM
Posté 04 May 2006 - 11:48 AM
Est-ce que le changement de bobine t'as apporté quelque chose de plus?
Posté 12 May 2006 - 03:31 PM
Posté 12 May 2006 - 09:34 PM
Bon cet après midi j'ai fait faire la géométrie à la mustang.
Coool c'est beaucoup mieux comme ça mais j'ai un soucis...
Mon volant n'est plus du tout centré. (il l'était déjà plus mais la encore moins ;) )
J'ai enlevé le gros écrou qui le tiens mais pas moyen de l'enveler![]()
J'ai vu qu'il y a 2 trous avec des pas de vis c'est pour mettre un extracteur ?
Merci...
Posté 13 May 2006 - 06:20 AM
Posté 13 May 2006 - 07:42 AM
Bon cet après midi j'ai fait faire la géométrie à la mustang.
...
Posté 13 May 2006 - 02:46 PM
▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀
Posté 13 May 2006 - 06:33 PM
Gégé ;) Tu défait le boulon central, puis tu tires, tu tires, tu frappe dessus, tu tires, tu le bouscules, tu tires .. et ca viens ;)
Posté 13 May 2006 - 06:45 PM
Posté 13 May 2006 - 07:02 PM
moi , c'est venu tout seul, j'ai dessèré l'écrou et c'est venu tout seul, tellement facile que je me pose des questions maintenant :?:
Posté 14 May 2006 - 08:04 AM
Posté 29 May 2006 - 12:50 PM
Posté 06 June 2006 - 09:09 PM
Posté 06 June 2006 - 09:33 PM
:up: histoire de mettre à jour.
ha oui j'oubliais comme mon moulin va de mieux en mieux : premier burn :twisted: :malades:
Ford T5 Mach1 V8 351ci 4V 1973
Mon Garage
Posté 07 June 2006 - 08:18 AM
West coast is the best !
Mustang Informatique
Mustang Web de Normandie
Posté 09 June 2006 - 11:42 AM
Posté 09 June 2006 - 11:49 AM
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