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GG : HT 289 4V 1966

Started by gg , Aug 07 2005 05:23 AM

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447 replies to this topic

#301 Stang67

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Posté 11 March 2007 - 10:54 PM

Trop simple de les placer sur ton moulin :mrgreen:

Maintenant que tu as la main, y a un cleveland qui n'attend plus que les siens


Mais pas de problème pour la remonter cette commande une fois le collecteur en place ?
(je demande car je monte bientôt les mêmes du coup.... :mrgreen: )
  • 0
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...

http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/

#302 gg

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Posté 12 March 2007 - 09:00 AM

GG, moi je t'engage pour me visser les miens sur le 428... je pense qu'une journée ne te suffira pas :P


alors tu viens avec ici chez moi :mrgreen:
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#303 Alexstanger

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Posté 12 March 2007 - 09:53 AM

alors tu viens avec ici chez moi :mrgreen:

:unsure: euh la, ca va etre dur... :lol:
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#304 Mc Vince

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Posté 12 March 2007 - 09:56 AM

Moi je crois que ce serait plus que GG aille chez toi, puis chez moi :mrgreen:
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Image IPB La Bullitt en photos et en vidéo : Youtube


Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/

#305 gg

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Posté 12 March 2007 - 09:59 AM

Moi je crois que ce serait plus que GG aille chez toi, puis chez moi :mrgreen:


houla !

Mico, nous allons arreter de poster sinon nous allons avoir du boulot jusqu'à notre pession :mrgreen:
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#306 Exxodus

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Posté 12 March 2007 - 10:07 AM

Alors Gégé, un V8 sans échappement ;) Ca décoiffe, hein ? ,)

▀ M ▄▀ U ▄▀ S ▄▀ T ▄▀ A ▄▀ N ▄▀ G ▄▀▄▀▄▀ P ▄▀ A ▄▀ S ▄▀ S ▄▀ I ▄▀ O ▄▀ N ▄▀▄▀▄▀

#307 kaizer69

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Posté 12 March 2007 - 04:30 PM

OUFTi :mrgreen: t'es contorsionniste GG :lol: bon a savoir.............. ;-)

Alors Gégé, un V8 sans échappement ;) Ca décoiffe, hein ? ,)


Clair....colles y tes glasspack et roules comme ça :o

a+
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<img src="http://i154.photobuc...AIM_Cougar.jpg" border="0" alt="Image IPB" />

#308 gg

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Posté 12 March 2007 - 04:56 PM

OUFTi :mrgreen: t'es contorsionniste GG :lol: bon a savoir.............. ;-)
Clair....colles y tes glasspack et roules comme ça :o

a+


Pour info, j'ai pas roulé comme ça. Je n'ai meme pas oser mettre le contact.

C'est simplement Exxodus qui fantasme :mrgreen:
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#309 slab

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Posté 12 March 2007 - 05:10 PM

Pour info, j'ai pas roulé comme ça. Je n'ai meme pas oser mettre le contact.

C'est simplement Exxodus qui fantasme :mrgreen:


Exoo l's fait pendant un moment ( rouler en libre, pas fantasmer :mrgreen: )
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#310 Mico

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Posté 12 March 2007 - 08:50 PM

Exoo l's fait pendant un moment ( rouler en libre, pas fantasmer :mrgreen: )


Oui j epense qu'il nous en a parlé

Allez GG, fait nous du bruit :mrgreen:
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#311 Exxodus

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Posté 12 March 2007 - 09:32 PM

Je n'ai pas roulé (c est pas recommandé) mais juste déplacer la voiture sur kkes metres. Un bruit d'enfer !!!

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#312 gg

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Posté 19 March 2007 - 09:21 AM

Conversion des freins en double circuit avec assistance la -> http://forum.mustang...?...12916&st=40
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#313 gg

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Posté 22 April 2007 - 02:13 PM

UP ! :)

Bon, nouveau maitre cylindre type 67 double circuit installé avec le répartiteur ad hoc !
Nouveaux joints de spacer placés, petit nettoyage vite fait du carbu, collecteur tri Y placé.

Reste plus qu'à faire faire la double ligne inox pour découvrir le son des glasspack et rouler ! :) :mrgreen:

Ce message a été modifié par gg - 22 April 2007 - 02:13 PM.

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#314 gg

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Posté 25 April 2007 - 01:49 PM

Petite pic du MC avec la tuyauterie.

Miniature(s) jointe(s)

  • DSCN2924.jpg

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#315 Mustanger

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Posté 25 April 2007 - 03:24 PM

Petite pic du MC avec la tuyauterie.



et le booster ?
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#316 gg

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Posté 25 April 2007 - 03:49 PM

pas su le mettre, voir le topic sur le freins.

Il faut changer la pédale. (peut etre pour l'hiver prochain)
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#317 Mico

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Posté 25 April 2007 - 08:40 PM

pas su le mettre, voir le topic sur le freins.

Il faut changer la pédale. (peut etre pour l'hiver prochain)


ça te fera du muscle :mrgreen: et puis c'est du poid en moins ;-)
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#318 gg

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Posté 01 May 2007 - 04:07 PM

UP ! :lol: :) :) :) :) :)

Glasspack placés temporairement en attendant de faire les lignes inox

haaaaa que les freins vont mieux ! :) Reste encore à faire une petite pupurge du circuit mais ça freine vachement (meuuuh) mieux.
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#319 kaizer69

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Posté 01 May 2007 - 04:12 PM

Super :speak_cool: gg!

ca donne quoi les Glasspack ,........on veut du son!!!
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#320 gg

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Posté 01 May 2007 - 05:00 PM

ça donne

- Un charmant "gloup gloup" au ralenti.
- Un énorme "broooooooap" en accélération
- Un chalutier sur frein moteur
- et pas trop bruyant quand le régime moteur est stable

mais pour l'instant le "brrrrrrrooooaaaaap" est assez (comment dire....) BRUYANT :mrgreen:
Vu que j'ai du bidouiller avec des bouts de tuyau pour raccorder les glasspacks aux collecteurs.

Sinon le moulin respire vachement mieux avec les tri-y :mrgreen:


pour le son : :( ben j'ai pas moyen de prendre du son comme ça. Je vais demander à mon beauf de passer avec son APN pour faire une vidéo ;-)


Ha oui et mon compte tours fonctionne !

Bref : Bonheur :D :P
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