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GG : HT 289 4V 1966


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447 replies to this topic

#401 gg

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Posté 14 April 2010 - 06:44 PM

up ! :huh: ça fait longtemps.

Vu que l'infâme Mico et l'ignoble Exxodus m'ont énervé l'autre jour....

J'ai retirer un cache culbu :mrgreen:

Hé bien, je m'attendais pas à voir ça aussi propre :blink:

C'est quoi ce 5J7 sur la culasse ?

Miniature(s) jointe(s)

  • SDC10836-light.jpg
  • SDC10839-light.jpg

Ce message a été modifié par gg - 14 April 2010 - 06:53 PM.

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#402 Mico

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Posté 14 April 2010 - 09:34 PM

Heureux que l'infâme Mico t'a fait démonté tes cache culbu :)

5J7 ce ne serait pas:

7 --> jour 7
J --> mois Octobre
5 --> année 65

C'est propre, pas de croucroute, rien bien
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Ford T5 Mach1 V8 351ci 4V 1973


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#403 slab

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Posté 15 April 2010 - 07:32 AM

Heureux que l'infâme Mico t'a fait démonté tes cache culbu :)

5J7 ce ne serait pas:

7 --> jour 7
J --> mois Octobre
5 --> année 65

C'est propre, pas de croucroute, rien bien



c'est bien ca
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#404 gg

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Posté 15 April 2010 - 07:40 AM

c'est bien ca


ce qui correspond avec la voiture qui a été fabriquée le 10 octobre 65.
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#405 gg

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Posté 21 April 2010 - 03:47 PM

Arbre de transmission commandé !

Chez Denny's Driveshafts. 3" en alu, monté et équilibré avec le yoke qui va bien.
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#406 chris

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Posté 21 April 2010 - 05:46 PM

Arbre de transmission commandé !

Chez Denny's Driveshafts. 3" en alu, monté et équilibré avec le yoke qui va bien.


Bonne nouvelle :)
Tu vas enfin vivre avec des "good vibrations" :D :D
A dimanche
chris
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#407 gg

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Posté 21 April 2010 - 07:16 PM

Dernier mail de Denny's Driveshaft : "The approximate ship date with our current backlog will the week of May 24th."

<_<
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#408 gg

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Posté 21 April 2010 - 07:20 PM

Bon, pour se nettoyer les oreilles en attendant :



C'est tout spécialement pour Thor :)
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#409 gg

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Posté 24 April 2010 - 09:05 PM

petite opération du jour qui s'imposait :huh:

Miniature(s) jointe(s)

  • SDC10843.jpg
  • SDC10844.jpg
  • SDC10846.jpg

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#410 Sponge

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Posté 24 April 2010 - 09:06 PM

Bleu, c'est quelle matière?
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#411 gg

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Posté 24 April 2010 - 09:08 PM

Bleu, c'est quelle matière?


aucune idée :mrgreen:

la marque c'est Raybestos.
  • 0

#412 gg

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Posté 24 April 2010 - 09:13 PM

Bleu, c'est quelle matière?


Voila la description :

Professional Grade

* Cold-forged rod for superior strength and stability
* Performance enhancing low-friction design
* Full ball stud maximizes performance surface area
* Fused polyurethane dust boot reduces the chance of cracking, splitting, dry rot, and corrosion
* Multiple wrench flats for easy installation
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#413 chris

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Posté 24 April 2010 - 09:22 PM

C'est des bushings de qualité supérieure par rapport aux originaux.
Je viens de monter les mêmes sur la mienne.
C'est un bon produit a conseiller.
A+
chris
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#414 Alexstanger

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Posté 24 April 2010 - 09:50 PM

Ca mériterait un bon coup de Karcher la dessous :P :rolleyes:
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C'est fou le temps que la moindre petite chose peut prendre, quand on veut la faire bien!

#415 gg

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Posté 25 April 2010 - 07:26 AM

Ca mériterait un bon coup de Karcher la dessous :P :rolleyes:

je sais, mais comme le blaxon est tout sec, si je le fais, tout va partir et la tôle sera à nu.
donc je laisse comme ça, ça protège.
  • 0

#416 slab

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Posté 26 April 2010 - 11:51 AM

faut refaire une geometrie quand on change ca ?
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#417 gg

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Posté 26 April 2010 - 11:53 AM

faut refaire une geometrie quand on change ca ?


non pas du tout.
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#418 Romuald

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Posté 26 April 2010 - 08:19 PM

Bleu, c'est quelle matière?


C'est de la peau de schtroumpf ...

wot_1.jpg
It's not a Clevor. it's a RRP Windland build in Burgundy 


#419 Sponge

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Posté 26 April 2010 - 08:30 PM

C'est de la peau de schtroumpf ...



Tu crois que ça fait gagner des cv?
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#420 gg

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Posté 27 April 2010 - 08:35 AM

Tu crois que ça fait gagner des cv?


il y a des chances, si c'est le Stchroumpf musclé :lol:
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