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Non j'arrive jamais à m'endormir, avec Angélina Jolie qui me regarde sans arrêt c'est difficile.....hihihihi :amoureux:et t'arrive a dormir
REVOLUTION!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Guest_guigui_*
, Aug 11 2005 04:57 PM
107 replies to this topic
#81
nicolas
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Posté 20 August 2005 - 06:46 PM
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!
#82
Kermitou
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Posté 21 August 2005 - 05:16 PM
guigui said
j'en ais meme un 4 fois plus grand dans un placard ......que je n'affiche pas....
Eh malheureux
Laisse pas perdre un aussi joli poster
T'en demandes combien
Kermitou
#83
Guest_guigui_*
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Posté 22 August 2005 - 11:45 AM
en fait c'est une grand truc en plastique transparent , style FILM qui tient sur les vitrines de magazins , jusque en l'appliquant , c'est un cadeau , ...je le vends pas desolé
je vous montrerais une photo
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#84
titoune
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Posté 26 August 2005 - 06:08 PM
Qu'allez vous penser de moi qui ai gagné a un concourt, une semaine en amerique tous frais payer avec a disposition la voiture et l'héroine du film!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ben quoi, on peu pas rever?
moi j'l'aime bien cette auto sans plus
une belle bullit me fait plus rever
ben quoi, on peu pas rever?
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une belle bullit me fait plus rever
#85
Kermitou
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Posté 26 August 2005 - 07:07 PM
titoune said
une belle bullit me fait plus rever
A que moi aussi :oui: :lover:
Kermitou
#87
titoune
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Posté 27 August 2005 - 08:49 AM
oui; he noter les modos, ces deux la y sont d'accord
oui guigui, la, on est d'accord
oui guigui, la, on est d'accord
#88
Guest_guigui_*
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Posté 27 August 2005 - 09:53 AM
y vont quand mempas nous comparer notre bullit a leur eleonor non? tout de meme !!! ;)...............eleonor ne tiens pas la comparaison.....
#89
titoune
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Posté 27 August 2005 - 01:01 PM
ah ca pour sur mon bon monsieur, elle est bien plus belle not' bullit, pis le ptit cage, il a ptet de l'avnir mais msieur macqueen!!!!!!!
c'etait quelqu'un
c'etait quelqu'un
#90
Guest_guigui_*
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Posté 27 August 2005 - 01:35 PM
pour sur le mcqueen il se faisait pas doubler au volant lui ...
#91
Fredmustang
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Posté 02 September 2005 - 09:16 PM
N' en déplaise aux soit disant puriste :bleble: la vraie Eleanor est une 71 relookée 73, mais là il y a vraiment de l'action pas comme Nicolas Cage qui pleurniche pour un retro cassé :oops: , d' ailleurs à l'époque le film en france c'est appelé " la grande casse", il n'y a pas de tape à l'oeil :sol: , les modifs apportées sont pour avoir plus de puissance :bouffont: et de securité pas pour la frime, allez faire un tour sur ce site ça vaut son pesant d'essence à 1,30€ :picole:
http://www.halicki.com/flash.html
A bon entendeur
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#92
Guest_guigui_*
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Posté 03 September 2005 - 06:06 AM
ahhhhhhhh je croyais etre le seul , merci fred ;)
#93
stangcar
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Posté 07 September 2005 - 08:05 PM
[quote="guigui"]JE VEUX CREER UN GROUPE , OUI MR EXXODUS ! JE VOUS DEMANDE L'OUVERTURE D'UN GROUPE:
les anti ELEONOR et le phenomene qui en decoule , inscrivez vous ici
:picole: Lis juste ma signature!!!
les anti ELEONOR et le phenomene qui en decoule , inscrivez vous ici
:picole: Lis juste ma signature!!!
#94
Guest_guigui_*
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Posté 07 September 2005 - 08:34 PM
je ne critique pas la voiture en elle meme: un resto mod comme les autres....mais plutot le phenomene qui lui est rataché et ces consequence....
#95
stangcar
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Posté 07 September 2005 - 08:57 PM
:picole: Mais je ne vois vraiment pas ou il ya problème vis à vis de ce phénomème. Chacun ses goûtous, ce qui me choque c'est que l'on puisse chercher à créer un groupe ANTI sutout dans un forum aussi super, c'est la même passion de base, qui nous réunnis tous à travers toute l'Europe ça s'appelle MUSTANG et ça c'est génial Eleonor ou pas!!!
Il faut vivre ta passion plainement et moins te faire de souçi pour des choses auquel tu ne pourras jamais rien changer.
Tchao A+
Il faut vivre ta passion plainement et moins te faire de souçi pour des choses auquel tu ne pourras jamais rien changer.
Tchao A+
#96
titoune
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Posté 07 September 2005 - 09:00 PM
moi j'suis plutot pro bullit; on s'eb serai douté; mais la mustang cr, je suis asser d'acord avec toi
#97
slab
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#98
Guest_guigui_*
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Posté 08 September 2005 - 06:17 PM
stangcar said
:Il faut vivre ta passion plainement et moins te faire de souçi pour des choses auquel tu ne pourras jamais rien changer.
Tchao A+
ne t'inquiete pas , le petit bonhomme que je suis n'a pas la pretencieuse ambition de changer le monde .
si je t'ais choqué , choisis des post ou les seuls reponse que tu trouvera seront :" ouais super ta caisse !!! " "génial"..;ou encore "top"
tu es tout aussi libre de créer ton mouvement : le amoureux de l'eleonore .....JE ne viendrais pas te dénigrer pour TES opinions
mon but etais aussi de voir si d'autre personne partageais mon impressions de RAS le bol d'eleonore
maintenant si tu es sur un forum pour discuter de tes opinions ( c'est la definition d'un forum ;) alors attaque toi a d'autres sujet qui souleverons un peu plus de reaction ( et souvent plus recherché ) que certains topic que tu peux faxilement trouver ....c'est aussi ce qui rend notre passion interessant ...serait bien fade si nous avions tous les memes voitures et si nous en faisions tous les memes ( que de resto mod ou que des voitures STOCK..)
regarde un peu ce phenomene sur lequel j'ais fais reagir certaine personne ( differement suivant ces personnes, et plus ou moins intelligement) : le but tous baver sur une pseudo SHELBY ...qui a amener tout une foule de gars a reluquer du coté des mustang avec plusieur resultat:
- l'arriver de personne qui pense que dans toutes les mustang il y a un boutons " nitro" ...
- une augmentation des prix spectaculaire ( notament des fastback 67-68 ) ...alors que c'est un hobby et une voiture populaire ....qui finis outratlanque par depassé les 150000$ pour une GT500E ( on tape dans des prix de voiture construite comme des pieces d'exception , ce que n'etait pas la mustang ...plutot une voiture pas chere et bon marché)
- et puis on sera bien content quand tu n'auras plus que des mustang grise a bandes bleu ..;car regarde un peu aux us : des kit pour fastback en premier , puis pour coupé , cab , maintenant 2005 , 71 ....etc etc
-ouvre un MUSTANG MONTHLY il y a tous les mois au moins 1 article sur cette voiture , et une dizaine de photo
ET SURTOUT MERCI de ta réaction , tu viens de relancer le topic , la preuve de son interet , il crée des reactions ;)
#99
nicolas
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Posté 08 September 2005 - 09:24 PM
Bein, je suis un peu d'accord avec toi Guigui, la voiture ne me plait pas réellement, à savoir que si j'avais un fbk 67, je le conserverai au maximum d'origine comme mon coupé, et c'est vrai que tout le tapage qui est fait sur cette transformation n'a pas que des bonc côtés!
Le principal point néfaste a mes yeux est que cette surmédiatisation du phénomène "Eleanor" endoctrine les jeunes dans la modification esthétique à outrance.
Ils s'intéressent beaucoup moins au modèles d'origines ou presque, et préfèrent dévelloper leurs sens aïgu du "tuning".
Quand nous avons tous cherché notre mustang dans les annonces ou autres, notre soucis principal était de décoder le VIN, savoir si il y avait les options, la peinture, le block d'origine, on avait le soucis de l'authenticité.
Maintenant cette tendance épure le marché de bons modèles qui surtout ce négocient 20 à 25% de plus que ce qu'ils coûtent en réalité.
Ce n'est pas pour déplaire aux revendeurs de kit carrosseries et autres dealers de pièces high-perfs qui achètent leurs espaces publicitaires dans les magazines spécialisés , lesquels font l'éloge du style en nous innondant d'articles sur ces "resto-mod".
a chacun son avis, et vous?
Le principal point néfaste a mes yeux est que cette surmédiatisation du phénomène "Eleanor" endoctrine les jeunes dans la modification esthétique à outrance.
Ils s'intéressent beaucoup moins au modèles d'origines ou presque, et préfèrent dévelloper leurs sens aïgu du "tuning".
Quand nous avons tous cherché notre mustang dans les annonces ou autres, notre soucis principal était de décoder le VIN, savoir si il y avait les options, la peinture, le block d'origine, on avait le soucis de l'authenticité.
Maintenant cette tendance épure le marché de bons modèles qui surtout ce négocient 20 à 25% de plus que ce qu'ils coûtent en réalité.
Ce n'est pas pour déplaire aux revendeurs de kit carrosseries et autres dealers de pièces high-perfs qui achètent leurs espaces publicitaires dans les magazines spécialisés , lesquels font l'éloge du style en nous innondant d'articles sur ces "resto-mod".
a chacun son avis, et vous?
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus vite!!!!
#100
Fredmustang
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Posté 09 September 2005 - 07:28 PM
tu as raison Nicolas, ça en jette un max une voiture resto-mod :perplexe: et c'est pourtant dommage pour ces voitures qui se font charcuter :chagrin: alors qu'on se decarcasse pour trouver les pièces pour nos cheries :lover: , sur ma Mach1 j'ais chercher à l'améliorer avec des pièces plus actuelles mais sans dépareiller l'origine.
La seule entorse ce sont quelques modifs moteur qui ne me permettent plus de monter le filtre Ram Air d'origine :bah: , le carbu, la pipe d'admission et et un bonne allumage MSD m'ont permis de gagner encore plus de puissance :twisted: , mais surtout de gagner en fiabilité. :up:
L' histoire nous dira si ces clones de Mustang vaudrons encore quelque chose après quelques années. :arf: :gratte:
La seule entorse ce sont quelques modifs moteur qui ne me permettent plus de monter le filtre Ram Air d'origine :bah: , le carbu, la pipe d'admission et et un bonne allumage MSD m'ont permis de gagner encore plus de puissance :twisted: , mais surtout de gagner en fiabilité. :up:
L' histoire nous dira si ces clones de Mustang vaudrons encore quelque chose après quelques années. :arf: :gratte:
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