Nouveau poney dans le corral
#301
Posté 14 November 2005 - 06:21 PM
merci pour ma resto ca fait toujours plaisir!!
mon collecteur est un 6/1 de chez mustang unlimited
réf ba54/01 prix 220$ + 60$ frais d'envois
a+
chris
#302
Posté 15 November 2005 - 07:48 AM
Bonne journée et j'espère qu'on se croisera un de ces jours
A+
Vince
PS : Très belles photos également, dans un bel environnement 8)
Photo Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#303
Posté 15 November 2005 - 08:42 AM
Si ca t'intéresse, j'ai une borchure avec des pièces "Clifford Performance" donc je pourrais éventuellement te scanner tout ca et te l'envoyer par mail ;)
#304
Posté 15 November 2005 - 04:15 PM
Moi aussi vince cela me ferais plaisir qu'on se fasse une ballade ensemble un de ces jours!
C'est avec plaisir sponge,les infos sur les 6 cyl sont rares donc je suis preneur
Si cela représente un gros travail,laisse tomber,car j'ai déjà pas mal d'infos ,sinon,merci d'avance.
a+
chris
#305
Posté 15 November 2005 - 04:18 PM
merci vince-mustang
Moi aussi vince cela me ferais plaisir qu'on se fasse une ballade ensemble un de ces jours!
C'est avec plaisir sponge,les infos sur les 6 cyl sont rares donc je suis preneur
Si cela représente un gros travail,laisse tomber,car j'ai déjà pas mal d'infos ,sinon,merci d'avance.
a+
chris
No problem chris. Laisses moi ton email en MP et je te filerai cela ce soir (normalement). J'ai aussi un catalogue de performance pour les L6 que j'avais acheté aux USA, si tu es intéressé, je peut te le preter pour que tu y jettes un coup d'oeil ;)
#306
Posté 15 November 2005 - 04:21 PM
je t'envoie mon mail
a+
chris
#307
Posté 16 November 2005 - 05:20 PM
merci vince-mustang
Moi aussi vince cela me ferais plaisir qu'on se fasse une ballade ensemble un de ces jours!
C'est avec plaisir sponge,les infos sur les 6 cyl sont rares donc je suis preneur
Si cela représente un gros travail,laisse tomber,car j'ai déjà pas mal d'infos ,sinon,merci d'avance.
a+
chris
No problem chris. Laisses moi ton email en MP et je te filerai cela ce soir (normalement). J'ai aussi un catalogue de performance pour les L6 que j'avais acheté aux USA, si tu es intéressé, je peut te le preter pour que tu y jettes un coup d'oeil ;)
ne lui envoi pas, son moteur va concurencer les notres
:sortie:
#308
Posté 16 November 2005 - 06:18 PM
A part qu'il respire un peux mieux
a+
chris
#309
Posté 17 November 2005 - 08:23 PM
Pas peur les gars ca reste un 200ci...
A part qu'il respire un peux mieux
a+
chris
Tu as reçu mon mail?
#310
Posté 17 November 2005 - 08:37 PM
je t'ai répondu en MP.
a+
chris
#311
Posté 17 November 2005 - 08:42 PM
Ok sponge
je t'ai répondu en MP.
a+
chris
Je n'ai reçu que ton adresse email et si c'est cela, no problem ;)
#312
Posté 17 November 2005 - 08:43 PM
le coté obscur est proche, ... sinon, sur un 200ci, on arrive a tirer 300ch
;)
#313
Posté 17 November 2005 - 08:46 PM
:sortie:
#314
Posté 17 November 2005 - 08:50 PM
pas trop de mal pour le changer
le coté obscur est proche, ... sinon, sur un 200ci, on arrive a tirer 300ch
ç vas faire de l'ombre au V8
Ford T5 Mach1 V8 351ci 4V 1973
Mon Garage
#315
Posté 17 November 2005 - 09:12 PM
Je me suis dit que de nombreux 6 cylindres marchent fort dans diverses voitures européennes et autres,pourquoi pas une mustang?
Juste la faire respirer un peux plus et qu'elle monte mieux dans ses tours.
J'ai déjà gagné pas mal à moyen et haut régime.(avec mon 1v !! )
Et +/- 10 km/h en pointe.
J'attends mon holley 2v 350 cfm + adaptor kn + air cleaner KN complet de chez summit racing + mon adaptateur de carbu pour holley de chez clifford.
Après,en fonction des performances obtenues,j'envisage de monter un kit frein à disques avant. (plus que nécessaire à mon avis même avec un modèle stock ! )
Mais celà est une autre histoire ...
Voilà
A+
chris
#316
Posté 17 November 2005 - 09:38 PM
un coupe 72 c est grand tres grand
www.mustangandco.com
#317
Posté 17 November 2005 - 09:44 PM
je vois pas le moment ou mes pièces vont arriver.
allez
a+
chris
#318
Posté 18 November 2005 - 11:54 AM
#319
Posté 18 November 2005 - 05:56 PM
ca m'encourage à continuer
En fait,j'aurais déjà 150 cv "DIN" que je serais content.
Allez
a+
chris
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