392 replies to this topic

[chris]

MERCI VINCE
A TOI AUSSI MEILLEURS VOEUX !
A+
chris

[dennis]

super Chris.... maintenant faudrait la rabaisser d'un ptit poil... ( av & ar )

[chris]

Salut Dennis et joyeux noël !
En fait,comme elle est enregistrée en véhicule normal et non ancêtre,je me demande si je la rabaisse si elle va encore passer le contrôle technique?
Sinon,avec ses suspensions dure,(kayaba heavy duty ,une lame de ressort en plus à l'arrière et ses pneus goodyear gt2 ,elle tient très bien la route.
On verra plus tard peut être?
allez
a+
chris

[dennis]

Salut Dennis et joyeux noël !
En fait,comme elle est enregistrée en véhicule normal et non ancêtre,je me demande si je la rabaisse si elle va encore passer le contrôle technique?

Joyeux Noël Cris...
si tu la rabaisses " UN PEU " ( genre 1" ), ça ne devrait pas poser de problèmes...

[chris]

Qu'est ce que tu conseilles pour la rabaisser?

[dennis]

Qu'est ce que tu conseilles pour la rabaisser?

tu coupes une spire à l'avant et cale - 1 " pouce à l'AR.... ( pas cher en + )

[chris]

T'as pas une photo ou un lien pour la calle?
Pour couper la spire,y'a un truc facile?
merci

[Sponge]

T'as pas une photo ou un lien pour la calle?
Pour couper la spire,y'a un truc facile?
merci

Cjris,

J'ai une cale -1" à l'arrière:



et un l'avant, j'avais acheté des ressorts -1". Si tu as des questions, n'hésites pas ;)

[dennis]

T'as pas une photo ou un lien pour la calle?
Pour couper la spire,y'a un truc facile?
merci

pour la cale, problème vient de le faire sur son cab : résultat escompté. il te mettra les coordonnées...

pour couper une spire sur les ressorts, regardes mon post sur le pick-up, je viens de le faire récemment et aucun problème. coupe à la disqueuse d'une spire au même endroit que l'origine... ( - 3 cm par rapport au ressort d'origine pour moi )

[chris]

C'est peut etre une bête question mais pour couper la spire,t'as du démonter ta suspension ou bien c'est faisable sur la voiture?

[dennis]

C'est peut etre une bête question mais pour couper la spire,t'as du démonter ta suspension ou bien c'est faisable sur la voiture?

il faut compresser et démonter le ressort, le couper et le repositioner exactement au même endroit... ( il faut aussi enlever l'amorto avant )

[Lancelot]

C'est peut etre une bête question mais pour couper la spire,t'as du démonter ta suspension ou bien c'est faisable sur la voiture?

il faut compresser et démonter le ressort, le couper et le repositioner exactement au même endroit... ( il faut aussi enlever l'amorto avant )

Et prudence, ça peut être dangereux, ne pas faire ça un lendemain de la veille, ert surtout utiliser les outils appropriés :!:

[dennis]

ça peut être dangereux, ne pas faire ça un lendemain de la veille, ert surtout utiliser les outils appropriés :!:

un lendemain de la veille, connaissait pas..... c'est le jour même alors... :?: c'est Suisse.... :?: :ptdr:

bien sûr, il faut utiliser un compresseur de ressort digne de ce nom et pas les modèles à petites tiges filetées vendus dans les centres autos.... :roll: il faut du matériel de Pro ou semi-pro ou.......un bon dentiste....

[Sponge]

ça peut être dangereux, ne pas faire ça un lendemain de la veille, ert surtout utiliser les outils appropriés :!:

un lendemain de la veille, connaissait pas..... c'est le jour même alors... :?: c'est Suisse.... :?: :ptdr:

bien sûr, il faut utiliser un compresseur de ressort digne de ce nom et pas les modèles à petites tiges filetées vendus dans les centres autos.... :roll: il faut du matériel de Pro ou semi-pro ou.......un bon dentiste....

Au pire des cas, il va chez un centre auto car ils sont très bien équipés et il fait cela là-bas. Je ne pense pas qu'il y en ai pour plus d'une heure.

[dennis]

Au pire des cas, il va chez un centre auto car ils sont très bien équipés et il fait cela là-bas. Je ne pense pas qu'il y en ai pour plus d'une heure.

il vaudrait mieux trouver un garage qui lui prète le matos, un centre auto ne fait pas ce genre de choses ( remplacer par des ressorts courts OK, mais couper un ressort, ça reste dans le domaine de la bricole ou combine économique )

[chris]

ok les gars merci
je vais y penser
a+
chris

[chris]

voilà,salut à tous
Depuis la dernière fois,j'ai changé le cable de frein à main , le contacteur de feux stop à la pédale de frein et j'ai ajusté les valeurs des contacts du régulateur de tension et j'ai mis ma batterie en charge lente pour 36 heures.
Et voilà les dernières photos du moteur avec quelques finitions.
a+
chris

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[franckgras]

superbe Chris

[Sponge]

Il présente très très bien!!!!

Tu dois un être soulagé d'être sorti des grands travaux... Parfois, ça ne te manque pas? ;)

[slab]

super chris
elle sera bientot neuve