Comme la boîte est une boîte auto plus tard je vais devoir passer en boîte méca 5 vitesses plus tard. Trop bête.
La prise d'air de capot était bien une shelby GT350 66 apparemment.
ManuOKP: réparation, restauration, préparation d'un coupé 67
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ManuOKP
, Sep 27 2003 10:44 PM
77 replies to this topic
#21
ManuOKP
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Posté 17 February 2004 - 06:54 PM
Je viens d'avoir à nouveau l'ancien propriétaire de la voiture qui est tout content que je la refasse. Il va m'envoyer un CD avec toutes les photos de la voiture avant le feu et toutes les factures dont il dispose, comme ça je pourrais savoir où en était la voiture côté entretien.
Comme la boîte est une boîte auto plus tard je vais devoir passer en boîte méca 5 vitesses plus tard. Trop bête.
La prise d'air de capot était bien une shelby GT350 66 apparemment.
Comme la boîte est une boîte auto plus tard je vais devoir passer en boîte méca 5 vitesses plus tard. Trop bête.
La prise d'air de capot était bien une shelby GT350 66 apparemment.
#22
yellowstang
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Posté 17 February 2004 - 08:59 PM
je vais devoir passer en boite méca.... 5 vitesses trop bête
RRRHHHAAAA trop bête!!!
tu va mettre quoi alors? tremeck? ou une borg wargner WC?
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#23
ManuOKP
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Posté 17 February 2004 - 10:28 PM
Une T5 WC. JD est en train de me faire un devis.
#24
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Posté 17 February 2004 - 10:53 PM
Cool 
La mienne est arrivée dans son garage ! J'attends encore mon embrayage !
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#25
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Posté 18 February 2004 - 08:21 AM
la mienne s approche de sa place définitive, c'est à dire sur la voiture !!
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#26
ManuOKP
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Posté 18 February 2004 - 09:15 AM
ce sont des Borg Warner ou des Tremec vos Boîtes ? Si ce sont des Tremec pourquoi ce choix?Cool
#27
Lilian
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Posté 18 February 2004 - 09:22 AM
la mienne est une B&W T5 super duty reconditionnée chez National drivetrain aux usa vendue avec garantie 2 ans l année dernière, plus qu un an cette année !!
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#28
Guest_Undead_*
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Posté 18 February 2004 - 09:35 PM
....Incroyable.. Manu dans quoi tu bosses habituelement ? !!! Car pour preparer 2 voitures d'un seul coup faut avoir du temps et beaucoups d'argents !!!
#29
ManuOKP
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Posté 18 February 2004 - 09:57 PM
Hum je suis étudiant ingénieur agronome :roll: :roll: et je travaille pas mal à côté depuis plusieurs années pour payer la 307 et la mustang. Avec beaucoup de temps, en faisant beaucoup de choses soi même et en partant de voitures qui ont besoin de beaucoup de main d'oeuvre on arrive à maîtriser le budget.....Incroyable.. Manu dans quoi tu bosses habituelement ? !!! Car pour preparer 2 voitures d'un seul coup faut avoir du temps et beaucoups d'argents !!!
#30
ManuOKP
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Posté 19 February 2004 - 12:33 PM
Bizarre: apparemment il y avait des appuie-têtes qui avaient été rajoutés sur les sièges et qui étaient encore présents au moment du sinistre mais je ne les ai pas eu avec la voiture. Snif
#31
SW
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Posté 19 February 2004 - 12:45 PM
bof... si c'etait ceux d'orig.... pas une grosse perte ... si ??
#32
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Posté 19 February 2004 - 12:46 PM
Qui les a retirés ?
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#33
SW
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Posté 19 February 2004 - 12:55 PM
Le pape Jean Paul 2.....et il est parti avec en courant
:sortie:
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#34
ManuOKP
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Posté 19 February 2004 - 01:25 PM
Les appuie-têtes ont été retirés par l'ancien propriétaire car c'étaient des trucs adaptables des plus banals. Comme j'ai la facture des appuie-têtes, je vais appeler la boite pour savoir quels modèles c'étaient (70 euros la paire).
J'ai toutes les factures depuis 99 et elle a eu 3 immat: 92, 95, 75 (que des parigos quoi )
Les photos sont tellement belles que j'ai mouiller mon slip (enfin moi j'aime c'est le principal )
Les deux Bullit style sont énormes:
Et bien sûr le drame:
J'ai toutes les factures depuis 99 et elle a eu 3 immat: 92, 95, 75 (que des parigos quoi
)Les photos sont tellement belles que j'ai mouiller mon slip (enfin moi j'aime c'est le principal
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Et bien sûr le drame:
#35
SW
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Posté 19 February 2004 - 01:26 PM
ça marche poas ici :cry: :cry: :cry: :cry:
#36
ManuOKP
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Posté 19 February 2004 - 01:29 PM
Maintenant c'est bon
#37
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Posté 19 February 2004 - 01:38 PM
c'est vrai qu'elle etait vraiment belle dans cette teinte.....
decidement.. les 67 sont vraiment les plus belles des mustang....
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#38
Exxodus
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Posté 19 February 2004 - 01:42 PM
Si je peux me permettre :
FUMER est MAUVAIS pour la SANTE. (On ne vous le dira jamais trops):
NON FUMEUR
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(Je suis deja loin .. mais loin .... )
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#39
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Posté 19 February 2004 - 03:01 PM
elle est vraiment belle! laisse là de cette teinte, je voulai la faire comme àa la mienne avec le capot noir mat 8)
Mais bon JB y'a plus de sous et la refaire en jaune sa revenait moin cher
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#40
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Posté 01 March 2004 - 09:18 PM
Ca y est elle est chez mon pote carrossier pour l'expertise avant travaux L'expert passe dans la semaine.
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