Beau boulot, félicitations!!!
Club des Mustangs immobiles !!
Started by
Diam
, Mar 13 2006 10:34 AM
268 replies to this topic
#181
franckgras
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Posté 24 November 2010 - 08:49 PM
"La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi. Ici, nous avons réuni theorie et pratique: rien ne fonctionne et personne ne sait pourquoi." Albert Einstein..........
#182
Phil
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Posté 28 July 2011 - 04:36 PM
La '66 a passé son contrôle technique aujourd'hui
faut dire qu'il était périmé depuis 3 ans.
Je reste néanmoins en bonne place dans ce groupe grâce à (
) la '73.
faut dire qu'il était périmé depuis 3 ans.Je reste néanmoins en bonne place dans ce groupe grâce à (
) la '73.
Cab '66 289-2V - Mach 1 '73 351-4V
"If it ain't broke, don't fix it - if it ain't work, chrome it"
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#183
Mc Vince
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Posté 30 August 2011 - 09:59 AM
Coucou me revoilà, je fais de nouveau parti du club
La Bullitt en photos et en vidéo : YoutubePhoto Tatie 05/09/2012 : http://www.flickr.co...tream/lightbox/
#184
Greg "cali"
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Posté 30 August 2011 - 12:34 PM
moi aussi, pffffffff, d marre!
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#185
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Posté 30 August 2011 - 04:41 PM
Bon pour en avoir parler ce W-E avec Vincent me voila a mon tour !!! 
In the padawan I Trust !
#186
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Posté 30 August 2011 - 04:45 PM
A quand le club des "J'ai plus de Mustang...." également ?? 
Il y a moins à craindre de 300 chevaux que de l'âne assis au volant...
http://stangvil.miniville.fr/
http://dharma44.labrute.fr/
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#187
carjack
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Posté 30 August 2011 - 04:55 PM
Pour moi aussi avec la 428 cobrajet/69 cela fait un mois déjà,reçu toutes les pièces
démontage de la boite auto,etrier de freins etc,etc...
Je sais pas quand elle va rouler ou alors la vendre dans l'état
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#188
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Posté 30 August 2011 - 05:11 PM
Pour moi aussi avec la 428 cobrajet/69 cela fait un mois déjà,reçu toutes les pièces
démontage de la boite auto,etrier de freins etc,etc...
Je sais pas quand elle va rouler
Y'avait un soucis avec la boite?
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#189
bugsoli
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Posté 30 August 2011 - 08:24 PM
Moi j'ai pas qu'un soucis
1968 Coupe - SOLD
1987 GT Convertible - Current
Mods: 3.73 rear gears | A9M ECU | Pro-M 77 | MAF converted | Pro 5.0 shifter | unknown cam | subframe connectors | strut tower brace | 5 lugs conversion | Cobra disc brakes front & rear | Bilstein front struts | Maximum Motorsport coil-overs | KONI adjustable rear struts | lowered springs | 2005 GT wheels
My YouTube channel: http://www.youtube.com/user/bugsoli
#190
Phil
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Posté 31 August 2011 - 05:37 AM
Héééé ya une épidémie en fin d'été ou quoi ?
Vous avez trop fait les bôgosses sur la plage avec vos Mustang ?
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Cab '66 289-2V - Mach 1 '73 351-4V
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#191
carjack
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Posté 31 August 2011 - 05:31 PM
Oui Franck,depuis toujours ça patine a froidY'avait un soucis avec la boite?
#192
franckgras
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Posté 31 August 2011 - 06:07 PM
Ha zut.
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#193
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Posté 31 August 2011 - 07:31 PM
Bah théoriquement et si Dieu le veut j'aurais une boite C6 pour FE de dispo au printemps prochain... Je te tiens au jus mon Jack 
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#194
bugsoli
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Posté 02 September 2011 - 01:30 PM
Héééé ya une épidémie en fin d'été ou quoi ?
Vous avez trop fait les bôgosses sur la plage avec vos Mustang ?
Bah non, moi je bosse juste un max à 170km de chez moi tous les jours, puis y a eu un mariage, puis un hiver de mer*e qui a duré, puis un gosse, puis maintenant un été pourri de chez pourri...
Donc après 2 ans, j'en suis toujours à que dalle et ça commence sérieusement à me chauffer le citron
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#195
cyril
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Posté 05 November 2011 - 09:39 PM
bon en ce qui me concerne après 11 ans de resto je vous quitte pour prendre la route pour un long moment j'espère
le CT est casi vierge quelques gouttes d'huiles de si de la et le klaxon qui bug !
P1060011 okkkkkkkkkkkkkkkk.jpg 145.23 Ko
3 Nombre de téléchargements
le CT est casi vierge quelques gouttes d'huiles de si de la et le klaxon qui bug !
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"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#196
marc_spierk
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Posté 06 November 2011 - 12:57 AM
11 annees pour la rstaurer.
#197
cyril
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Posté 06 November 2011 - 05:23 PM
et oui j'ai d'autres priorités qui passent avant mon plaisir.....11 annees pour la rstaurer.
"LA SCIURE" toujours un jack d'avance...
boite 5 by GForce...
#198
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Posté 06 November 2011 - 07:12 PM
bon en ce qui me concerne après 11 ans de resto je vous quitte pour prendre la route pour un long moment j'espère
le CT est casi vierge quelques gouttes d'huiles de si de la et le klaxon qui bug !
Booooouuuuuuuuuuhhh!
Sans rire, félicitations tout le monde souhaite quitter ce club.
Bonne route.
Nothing runs like a Mustang
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#199
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Posté 14 November 2011 - 08:55 PM
Alors, cette boîte... elle patine toujours à froid? J'avais ce problème cet été et maintenant, ça roule et ça ne patine plus et les vitesses passent très gentiment.Oui Franck,depuis toujours ça patine a froid
#200
carjack
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Posté 08 March 2012 - 08:32 AM
Bon et bien voilà rapatriment hier soir de la Cobrajet,depuis 6mois au garage Ford 
Grosse révision, la boite fonctionne a merveille et je sors ainsi du club
Ce matin 7h30:controle technique R.A.S
Grosse révision, la boite fonctionne a merveille et je sors ainsi du club
Ce matin 7h30:controle technique R.A.S
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